La Junta de Andalucía ha decidido unirse a la campaña de verano de Asemtagra para combatir las reparaciones ilegales de vehículos en Granada, con un enfoque en la seguridad de los ocupantes.

La campaña de Asemtagra enfatiza la seguridad de los ocupantes, la falta de garantías en las reparaciones ilegales, la ausencia de derechos del cliente sin factura, la falta de cualificación del personal y el uso de materiales de dudosa calidad y procedencia.

El delegado territorial de Empleo, Empresa y Trabajo Autónomo de la Junta de Andalucía en Granada, José Javier Martín Cañizares, anunció esta colaboración tras una reunión con Antonio Salcedo Vicente y María José Medialdea Hernández, presidente y gerente de Asemtagra, respectivamente, en la que discutieron las necesidades y situación actual del sector.

Frenar reparaciones ilegales

Por ello, en el marco de la "operación salida" de verano, Asemtagra ha lanzado la campaña "¿Qué precio tiene tu seguridad y la de los tuyos?", que busca frenar las reparaciones ilegales y concienciar a los propietarios sobre las implicaciones de seguridad.

El delegado territorial respalda el llamado de Asemtagra, la única organización representativa del sector en la provincia, que defiende los intereses de más de 700 empresas y cerca de 3.000 puestos de trabajo, así como a los consumidores.

María José Medialdea Hernández explica que durante junio y julio aumenta la demanda de servicios de talleres porque la gente quiere preparar sus vehículos para las vacaciones, pero destaca que esto no debe comprometer la seguridad de los ocupantes ni la estabilidad de los negocios legales que cumplen con sus obligaciones y ofrecen garantías.

Parque móvil de Granada

Con un parque automovilístico en Granada de 492.348 turismos y 17.632 nuevas matriculaciones en 2023, los talleres ven duplicada su carga de trabajo en esta época, siendo la revisión general del vehículo y los sistemas de climatización las principales demandas.

Más de 300 infracciones

Antonio Salcedo Vicente, presidente de Asemtagra, denuncia la competencia desleal que enfrentan los talleres legales, que cumplen con las exigencias y emplean a una media de 3-4 trabajadores, además del empresario.

También indica que, aunque no hay estadísticas oficiales sobre las reparaciones ilegales, se sabe que existen. La organización colabora con las fuerzas de seguridad y, en 2023 y el primer cuatrimestre de 2024, se denunciaron 40 centros y se registraron más de 300 infracciones.

Las denuncias más comunes incluyen la falta de licencia municipal, la ausencia en el registro industrial, la falta de información al consumidor, problemas en la gestión de residuos tóxicos y trabajadores en situación irregular. En ese tiempo, se investigaron 450 vehículos, encontrándose algunos coches robados.

El presidente de Asemtagra y el delegado territorial también discutieron la falta de profesionales en el sector, atribuida a la falta de oferta formativa adaptada a las exigencias y cambios del mercado de automoción.

Principales demandas

Las demandas principales de Asemtagra incluyen:

• Ayudas para la formación en nuevas tecnologías tanto para trabajadores como para autónomos activos, dado el alto costo de actualización.
• Incentivos para la modernización e inversión en equipos necesarios para seguir prestando servicios en el contexto actual de la automoción.
• Apoyo para la digitalización del sector, facilitando la documentación digital en lugar de papel, alineándose con la sostenibilidad.