Michelin presenta la nueva generación de control de presión de neumáticos TPMS

Con el objetivo de prevenir un mal mantenimiento de los neumáticos, la empresa Fit2Go, bajo licencia otorgada por Michelin, comercializa una nueva generación de sistemas de control de presión: el TPMS.

Este dispositivo ofrece diferente número de sensores de acuerdo con el número de neumáticos del vehículo y sustituyen a los tapones originales de las válvulas. Además, este sistema inalámbrico no necesita programación, cuenta con una pantalla LCD alimentada por energía solar que muestra automáticamente la presión exacta de las ruedas en bar y se instala en el vehículo utilizando un soporte magnético, apunta la firma.

Si detecta que algún neumático tiene problemas de pérdida rápida de aire, de presión o aumento rápido de la temperatura, que suele ser indicativo de un reventón inminente, alerta al conductor e identifica el neumático afectado en la pantalla.

Asimismo, el fabricante subraya que la tecnología plug & play proporciona avisos de baja presión por medio de un testigo luminoso que parpadea en la pantalla cada 20 segundos si un neumático tiene una pérdida de presión del 15%.

Si la falta de presión alcanza el 25% o si el neumático tiene un exceso de presión del 35% o más, se añade una alerta acústica. En caso de pérdida rápida de aire (al menos 0,14 bar por minuto), se avisa mediante luces intermitentes acompañadas de un pitido para indicar al conductor que debe parar.

El sistema también permite comprobar la presión de todas las ruedas pulsando un botón sin necesidad de bajarse del vehículo. Además, incluye un modo nocturno que avisa antes de salir de viaje si falta presión en alguno de los neumáticos.

Por otro lado, la compañía añade la tecnología de búsqueda y asignación permite a los conductores conectarse a un remolque o una caravana con sensores TPMS del mismo tipo sin necesidad de tener que realizar una reprogramación. También es posible instalar sensores adicionales en vehículos comerciales ligeros con ruedas gemelas en el eje trasero.