NTN refuerza su gama de captadores de velocidad de rueda

La gama de NTN comprende 324 referencias que cubren casi 7.000 modelos de vehículos. Ahora está acelerando el ritmo y se ha fijado un nuevo y ambicioso objetivo para finales de 2022: añadir otros 100 captadores a su gama (ofertando un total de más de 400 referencias) destinados a todos los mercados y a todo tipo de clientes en su conjunto enriquecerán la gama de aquí a finales de 2022.

Para alcanzar dicho objetivo y por el momento, el fabricante ya ha lanzado unas 40 nuevas referencias en lo que va de 2021. Y además sigue ampliando su oferta con el objetivo de mejorar su cobertura.

Lo hace 20 años después del lanzamiento de la producción en serie del primer rodamiento de rueda instrumentado ASB en la región francesa de la Alta Saboya.

Por el momento, el fabricante cuenta con 192 referencias de captadores pasivos ABS y 132 referencias de captadores activos.

192 referencias de captadores pasivos ABS

Estos captadores inductivos destinados a los codificadores de rueda dentada, representan el 60% de la gama del fabricante.

132 referencias de captadores ABS activos

Divididos en tres categorías (captadores efecto Hall, con o sin codificador de anillo magnético y captadores magnetorresistivos), se utilizan para ruedas con codificador magnético o ruedas dentadas.

Un nombramiento para redinamizar la gama

En la nota de prensa enviada a los medios, el fabricante ha querido recordar que en abril de 2021, Carole Berwald se unió al equipo de NTN para hacerse cargo de las gamas de rueda y captadores.

Tras más de 4 años como responsable de producto internacional en una gran multinacional, Carole llegó para poner su experiencia, energía y conocimiento de los mercados europeos al servicio de NTN.

Como responsable de la gama de rueda y captadores, depende directamente de Nicolas Delain. En esta función, su principal misión será garantizar el buen desarrollo de la gama en toda Europa, apoyándose en la experiencia del Grupo, y en especial en la oferta de captadores de velocidad rueda, que será uno de los ejes de crecimiento del fabricante durante los próximos dos años.