El coste de mantenimiento y reparación del autocar crece un 3,8% en el primer semestre
Según los datos del Observatorio de Costes del Transporte de Viajeros, esta partida supone hasta un 10,1% del total de gastos a los que hace frente un vehículo de este tipo.
Los costes de mantenimiento y reparación llevan meses al alza. Especialmente significativo es el caso del autocar, donde este desembolso ha crecido de media un 3,8% en el primer trimestre y supone ya el 10,1% de los costes del transporte de viajeros.
El dato lo ha revelado el último Observatorio de Costes del Transporte de Viajeros elaborado por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) correspondiente al mes de julio. Si en enero, la inversión que los empresarios del transporte en autocar tenían que hacer en reparar y conservar un vehículo estándar de más de 55 plazas ascendía a 11.838 euros, en julio esa cantidad se había elevado a 12.288 euros, pasando de representar un 9,5% de los costes a un 10,1%.
Neumáticos al alza
Por su parte, la partida de gasto dedicada a los neumáticos, ha pasado en seis meses de los 5.757 euros a los 5.999, lo que significa que si en enero representaba el 4,6% del total, a mediados de año ya ascendía al 4,9%.
Otro de los aspectos importantes del gasto en mantenimiento, el consumo de disolución de urea, pasaba de los 749 a los 777 euros, aunque en este caso el peso en el conjunto de los costes se mantiene estable en un 0,6%.
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