Varta ProMotive AGM, nueva batería más duradera para camiones
Su fiabilidad y vida útil es hasta seis veces superior a la de las baterías convencionales, lo que la han convertido en un éxito entre los fabricantes de camiones europeos tan solo un año después del inicio de su producción.
Clarios cuenta en su catálogo de producto con una batería desarrollada específicamente para la mayor demanda de electricidad que requieren los camiones modernos, la Varta ProMotive AGM, cuya fiabilidad y vida útil es hasta seis veces superior a la de las baterías convencionales, lo que la han convertido en un éxito entre los fabricantes de camiones europeos tan solo un año después del inicio de su producción. Y es que, los fabricantes de camiones equipan sus vehículos con cada vez más dispositivos eléctricos que aumentan la comodidad del conductor y reducen el consumo de combustible, pero que consume mucha energía, lo que provoca el fallo prematuro de la batería. Thorsten Werle, Engineering Design Lead Heavy Duty en Clarios EMEA, asegura que, ante esta situación, “algunos de los fabricantes más importantes se dirigieron a nosotros para colaborar en el desarrollo de una solución. Las pruebas de larga duración que hicimos han confirmado que la batería Varta ProMotive AGM cumple con todos los requisitos y exigencias iniciales”.
Tres años sin fatiga
Algunas de las baterías de prueba han estado en la carretera en condiciones extremas durante más de tres años sin mostrar signos de fatiga. Las baterías normales ya habrían fallado después de 6-12 meses en las mismas condiciones. “Eso brinda a los conductores y gestores de flotas seguridad adicional ante los fallos de la batería, reduce los costes operativos generales y asegura clientes satisfechos para los fabricantes de camiones”, afirma Werle.
Werle recuerda con especial satisfacción un reto que la Varta ProMotive AGM superó durante la fase de prueba. “Uno de nuestros clientes realizó una prueba de invierno en su flota, equipando algunos camiones con las baterías ProMotive AGM y otros con baterías de la competencia. Las baterías de la competencia fallaron después de aproximadamente una semana y el camión no arrancó más. Nuestras baterías superaron la prueba en varias semanas. No solo resistió a las temperaturas bajo cero, sino que siguió funcionando sin problemas”.
Demanda creciente
Werle no tiene dudas de que la demanda de la primera batería Truck AGM de Europa, desarrollada junto con los principales fabricantes de camiones, seguirá aumentando. A pesar de la crisis generada por la pandemia, las cifras de ventas ya han superado los objetivos originales, debido principalmente a las entregas de los negocios online, que continúan creciendo. Además, también se espera que los fabricantes de camiones incluyan más características de ahorro de combustible, seguridad y comodidad en el futuro, lo que supondrá exigencias energéticas adicionales a la batería. El consumo de combustible también se está convirtiendo en un tema cada vez más importante: los fabricantes de la UE, por ejemplo, tienen que reducir las emisiones de sus flotas el 15% para 2025 y hasta el 30% para 2030. Para ello se utilizarán cada vez más tecnologías que incluyen start-stop, sailing/coasting e impulso pasivo. Estas requieren que el motor y el alternador se apaguen en algunos momentos, durante los cuales la batería no se carga, pero en los que se sigue consumiendo energía. Esto tampoco presenta problemas para la Varta ProMotive AGM, que según Werle, “está absolutamente preparada para el futuro y todavía tiene mucha capacidad disponible para consumidores adicionales”.
Otro factor a tener en cuenta es que los viajes son cada vez más largos, lo que se traduce en más noches en la cabina (funcionamiento de neveras, microondas, cafeteras, etcétera) y mayor empleo de aire acondicionado y calefacción a motor parado, lo que tampoco supone problema para la Varta ProMotive AGM.
Además, debido a la ubicación de los depósitos de grandes dimensiones y de AdBlue, la batería se instala en el extremo del bastidor del vehículo, donde soporta fuertes vibraciones, lo cual tampoco supone problema, gracias a su diseño.
Fibra de vidrio
AGM, que significa Absorbent Glass Mat, es una tecnología que emplea fibra de vidrio, la cual absorbe el ácido de la batería y aumenta la estabilidad del ciclo, previniendo la caída de capacidad causada por la estratificación del ácido. Su diseño especial permite que se pueda utilizar hasta el 80% de la capacidad especificada sin que afecte la vida útil de la batería. En comparación con baterías de arranque convencionales, Varta recomienda una descarga del 20% como máximo para lograr la máxima vida útil. Además, Varta ProMotive AGM no necesita mantenimiento y ofrece una potencia de arranque más alta que otras baterías, especialmente cuando está parcial o profundamente descargada, como sucede después de una pernoctación.
Por otra parte, según pruebas en flotas de camiones, Varta ProMotive AGM, a diferencia de otras baterías, no sufre una disminución en su capacidad de rendimiento, sino un aumento inicial que se mantiene durante algún tiempo.
Varta Fleet Program
Para aquellos gestores de flotas que opten por esta batería, Clarios les ofrece Varta Fleet Program, servicio que ofrece acceso directo a los expertos en baterías de marca, que estarán disponibles para abordar retos específicos relacionados con las tecnologías de baterías. Este servicio prémium incluye un análisis de la solución de batería más adecuada para cada flota, asesoramiento estratégico de compra para reducir los costes operativos y comunicación regular entre el fabricante y el cliente final. El registro es gratuito a través de https://fleet.varta-partner-portal.com/es-ES/fleet-program
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