Se trata de la primera celda completamente diseñada, desarrollada y ensamblada por una empresa europea de baterías. Por otro lado, la compañía ha anunciado que, junto a Volvo, abrirá un centro de I+D en Göteborg (Suecia). Esta tendrá una capacidad potencial anual de hasta 50 GWh, lo que permitiría suministrar baterías para aproximadamente medio millón de coches al año.