Unión total de la automoción, posventa incluida, para exigir al Gobierno un acceso equitativo a los datos de los vehículos

Los firmantes, que engloban a los segmentos de venta, neumáticos, reparación, desguaces, posventa y alquiler/renting/leasing de vehículos, entre otros, reclaman el apoyo del Gobierno en Bruselas.

La coalición de asociaciones reclama al Gobierno que dé pasos en Bruselas por la industria de la automoción en España.

Una coalición de 18 organizaciones empresariales, vinculadas al sector de la automoción -agrupando a los segmentos de venta, neumáticos, reparación, desguaces, posventa y alquiler/renting/leasing de vehículos-, ha reiterado al ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, la urgencia de asegurar un acceso equitativo a los datos generados por los vehículos.

En una nueva carta enviada recientemente, y que continúa la línea de la postura iniciada a comienzos de año, las organizaciones muestran su preocupación en cuanto al retraso de la aprobación de la legislación específica del sector (SSL) del automóvil en materia de datos, pendiente a fecha de hoy de presentación por parte de la Comisión Europea. 

En este sentido, la alianza de estas 18 asociaciones españolas solicita explícitamente al Gobierno un apoyo en Bruselas sobre la inclusión de esta regulación en el plan de trabajo de los primeros cien días de la nueva Comisión Europea.

Y es que, tras la aprobación de la Estrategia Digital en 2020 y de la Data Act el pasado 2023, continúa pendiente la adaptación de la normativa que haga efectivo el acceso equitativo a los datos del vehículo que, actualmente, sigue estando en manos exclusivamente de la voluntad de los fabricantes.

Para el conjunto de los 18 firmantes, que representan al 75% del empleo en el sector de la automoción en nuestro país, “ahora es el momento de que España muestre de manera explícita su compromiso con el avance de la competitividad del sector industrial relacionado con la automoción, de todo el sector y no sólo de una parte, facilitando un acceso equilibrado a los datos generados por los vehículos”.

Tal y como aseguran desde la alianza, el retraso de su adopción impacta negativamente en “la capacidad de innovación en Europa y España, en la creación de empleo y en la movilidad más segura, inteligente, sostenible y asequible que merecen la ciudadanía y nuestras empresas, así como en los planes de TurismoInteligente”.

A continuación, este es el listado completo de las asociaciones que conforman esta alianza:

Adine, Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos.

Aedra, Asociación Española de Desguace y Reciclaje del Automóvil.

Aelr, Asociación Española de Leasing y Renting.

Aecar, Asociación Española de la Carrocería.

Aer, Asociación Española de Renting de Vehículos.

Aervi, Asociación Española de Posventa para el Vehículo Industrial.

Afane, Agrupación de Fabricantes de Neumáticos.

Afiba, Asociación de Fabricantes e Importadores de Bienes de Equipo para la Automoción.

Ancera, Asociación Nacional de Comerciantes de Equipos, Recambios, Neumáticos y Accesorios para el Automóvil.

Apt, Asociación de Personalización y Tecnología para el Automóvil.

Arpa, Asociación Nacional Para el Repintado del Automóvil.

Cetraa, Confederación Española de Talleres de Reparación de Automóviles y Afines.

Conepa, Federación Española de Empresarios Profesionales de Automoción.

Faconauto, Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción.

Fagenauto, Federación de Asociaciones de Agentes, Reparadores Autorizados y Servicios Oficiales.

Feneval, Federación Nacional Empresarial de Alquiler de Vehículos con y sin conductor.

Ganvam, Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios.

Open, Organización Profesional de Especialistas del Neumático.

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