Así queda el top 10 de empresas de talleres multimarca por volumen de facturación

Neumáticos Soledad, Grupo Rodi y Norauto copan y repiten, por este orden, en el podio de las tres empresas de reparación multimarca con mayor volumen de facturación, según el ranking elaborado por Infocap en la 'Ruta del Taller 2025'.

Dicho ranking está compuesto por las 250 empresas de talleres multimarca que operan en España. En su conjunto facturaron 2.650,7 millones de euros en 2022 (última cifra disponible en el Registro Mercantil al cierre de esa edición), lo que supone un aumento notable del 13,3% cuando ingresaron 2.340 millones de euros.

Estas compañías obtuvieron un resultado neto conjunto de 83,6 millones de euros en 2022, lo que supuso una rentabilidad conjunta del 3,2%, mejorando los datos de 2021, cuando se registró un beneficio neto del 2,6%. Se trata del tercer año seguido de mejoría en este dato, con la excepción del desastroso 1% del 2020 por la pandemia.

Desgranado por puestos, Neumáticos Soledad vuelve a repetir un año más como líder de este ranking con 346,9 millones de euros, lo que supone un crecimiento del 14,2% respecto al ejercicio precedente, aunque eso sí, la cifra incluye tanto la actividad de reparación a través de los centros propios de su red Confortauto como la de distribución de neumáticos para un total de 79 talleres propios.

En segundo lugar, se mantiene Grupo Rodi. El grupo ilerdense, con 152 talleres antes de la compra de Grupo Salco y que ahora dispone de unos 170, ocupa la segunda posición con una facturación estimada de 217,7 millones de euros, un 16,5% más que el año precedente. Cierra el podio Norauto, que afianza la tercera plaza tras registrar, eso sí, 205,4 millones de euros de facturación, un 14% más en sus 91 talleres repartidos por toda España.

Carglass, a las puertas del podio

Fuera de los tres puestos de honor, también hay inmovilismo hasta el décimo lugar del top ten. Así, Carglass vuelve ser cuarto en una clasificación en la que recorta la distancia con Norauto. El grupo con sede en Madrid facturó en total 203,1 millones de euros a lo largo de sus 210 talleres, lo que supone un crecimiento del 14,5% con repecto a 2021. El quinto puesto es de Euromaster con 148,3 millones de euros, que crece con un 15,9% gracias a las ventas en sus 444 talleres.

Otro grupo con sede en Madrid, Feu Vert, es sexto. Su facturación es de 125 millones de euros, con un alza del 13,8% de aumento para sus 95 talleres. Mientras, Recacor, desde Córdoba, ostenta el séptimo lugar del "top ten" con un volumen de 105 millones de euros repartido en sus 51 talleres, lo que supone un porcentaje de crecimiento del 10,2%. Anjana Investiments (Aurgi/Motortown), empresa comprada recientemente por la Mutua, es octava con 71,4 millones euros de facturación (+12,7%), y First Stop, que se fue hasta los 60,3 millones euros (+8,2%), refrendan también el inmovilismo de una clasificación que presenta su única "novedad" en el último peldaño.

Y es que la catalana Armelux Internacional ha logrado desbancar a los navarros de Cristalbox -ahora undécimos- y suyo es el décimo lugar. De este modo, el grupo que engloba a los talleres de Autocristal Ralarsa facturó un caudal estimado de 48,2 millones euros gracias a sus 265 talleres. Unas cifras que suponen, de largo, el mayor crecimiento de los primeros puestos en este cuadro de honor elaborado para la 'Ruta del Taller 2025'.