Estas son las diez empresas de talleres multimarca con mayor volumen de facturación
Neumáticos Soledad, Norauto y Grupo Rodi lideran el ranking por volumen de negocio en 2020, últimos datos disponibles en el Registro Mercantil publicados en la Ruta del Taller 2023. Hay cambios en las siguientes posiciones respecto a los datos del año anterior.
Neumáticos Soledad, Norauto y Grupo Rodi repiten un año más como las tres primeras empresas de reparación multimarca por volumen de facturación del ranking de Infocap/Infotaller para la Ruta del Taller 2023. Un ranking que componen las 250 primeras empresas propietarias de talleres multimarca que operan en España facturaron 2.036,3 millones de euros en 2020 (última cifra disponible en el Registro Mercantil), cifra que representa una caída del 10,1% respecto al año anterior, en que las ventas alcanzaron los 2263,8 millones de euros.
Así las cosas, Neumáticos Soledad encabeza este particular ranking un año más con 244,7 millones de euros, lo que supone un retroceso del 15,3% respecto al ejercicio precedentes, aunque eso sí, la cifra incluye tanto la actividad de reparación a través de los centros propios de sus redes Confortauto y Ecological Drive como la de distribución de neumáticos.
En segundo lugar se sitúa Noroto, S.A., propietaria de los autocentros Norauto, con unas ventas de 158,1 millones euros en 2020, lo que equivale a una bajada del 16,7%, mientras que Grupo Rodi, con 154,23 millones de euros de facturación estimada se sitúa en tercera posición, descendiendo su cifra de negocio el 8,9%.
El cuarto puesto es para Carglass, con 130 millones de euros, con una disminución del 14,5% respecto a 2019; en quinto lugar se sitúa Euromaster Automoción y Servicios, con un volumen de negocio de 110,39 millones de euros y un retroceso del 9,4%.
Feu Vert Ibérica se sitúa en sexta posición con unas ventas estimadas de 98,4 millones de euros y un retroceso del 15,6%, mientras que en la séptima se sitúa Recacor, con unas ventas de 80,8 millones de euros y un incremento del 2,2%, siendo el único del Top 10 que mejoró sus cifras en el año más difícil de la pandemia. A continuación en octava posición, Anjana Investments, propietaria de Aurgi y Motortown, con 53,99 millones de euros y un retroceso del 28,5%, muy afectada por el cierre de sus centros Motortown ubicados en los centros de El Corte Inglés.
Euromaster se situaba el año pasado en cuarta posición, Feu Vert en quinta y Carglass en sexta, lo que supone que esta última adelanta dos posiciones y Euromaster las pierde.
First Stop, la red promovida por Bridgestone se mantiene en el noveno puesto, con 48 millones de euros y una disminución en su facturación del 14,7% y, por último, cierra el top 10 del ranking Cristalbox, con una facturación de 30,5 millones de euros, tras registrar en 2020 un decrecimiento del 14,7%.
Estos y otros datos sobre el sector de la reparación en España podrás encontrarlos, junto a otros muchos, en el monográfico Ruta del Taller 2023 de Infocap, la obra de referencia del sector de la reparación, ya disponible. Puedes adquirir tu ejemplar en el 91 360 31 73, o en infocap@infocap.es.
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