Las cifras del impacto de la DANA en la posventa: 446 talleres afectados, 206 millones de facturación y 525.000 reparaciones

Pese a desconocerse aún de manera más nítida el balance y la cuantía de daños humanos y materiales que puede dejar en la posventa la histórica DANA que asoló la pasada semana varias provincias con Valencia como epicentro, Solera, la compañía tecnológica experta en todo el ciclo de vida del automóvil, ha realizado un estudio del contexo y el parque móvil en la provincia levantina, más concretamente en los municipios afectados, la denominada "zona cero" y que, ahora mismo, tiene más de 200 millones de euros pendiendo de un hilo.

Concretamente, 206.633.451 euros. Esa es la facturación anual que suman los talleres de todos los municipios, más de 60, de la provincia de Valencia afectados por la DANA. Mientras, la de recambios asciende a 132.771.988 euros. 

El número de reparaciones que se llevaron a cabo, según el informe, en los municipios valencianos donde la DANA generó estragos es de 525.108 asistencias. Una cifra elevada, ya que, no en vano, se trata de un universo de 458.881 vehículos en esa "zona cero", un 28% del total del parque automovilístico de la región: 1.634.376 coches.

Pero además, también hay que ponderar el músculo laboral que dichos talleres proporcionan a la provincia. En este sentido, en dichas localidades, hay cuantificados un total de 442 negocios de reparación, que proporcionan empleo a casi mil (948) personas, según los datos pormenorizados de Solera. 

Estos guarismos pueden bajar a nivel código postal ya sea en parque, antigüedad, kilometrajes, potencial de reparaciones y recambios, talleres y empleados, entre otros. Por úktimo, desde Solera, "en su afán por ayudar a sus clientes", quieren recordar que "se ofrece la posibilidad de paralizar la facturación durante el tiempo necesario para aquellos talleres que se hayan visto directamente afectados por la DANA".