Aseguradoras, Faconauto, Aprotalleres o la unión con Cetraa... los 10 titulares de la entrevista a Eduardo Ferreras (Asetra)

Faconauto no ha recogido el guante para el asunto de las aseguradoras; Juan Antonio Ausín ha entrado en el Comité de Carrocería de Asetra-Natram y, quizá la más esperada: que ha habido ya dos reuniones de Teodoro Lobato y Enrique Fontán para retomar el diálogo de la unión Conepa-Cetraa.

Eduardo Ferreras, presidente de Asetra.

Bendito problema se puede encontrar un periodista para tener que elegir entre tantos y tan buenos titulares que ha dejado la primera entrevista de Eduardo Ferreras, presidente de Asetra -la patronal de talleres madrileña- en Infotaller. Y es que, lejos de mostrarse algo más precavido de lo que podría pensarse ante su primer contacto con un medio de comunicación, el gerente de Repacar Alcalá no eludió ninguna pregunta y desveló, con solo una entrevista, varias primicias: Que Faconauto no ha recogido el guante para el asunto de las aseguradoras, al menos de momento; que Juan Antonio Ausín ha entrado en el Comité de Carrocería de Asetra-Natram y, quizá la más esperada por el sector, que ha habido ya dos reuniones de Teodoro Lobato y Enrique Fontán para retomar el diálogo de la unión Conepa-Cetraa.

Estos son los diez titulares que hemos seleccionado y que el taller no puede dejar de conocer:

  1. Sobre la posibilidad de presidir Conepa, dado que tradicionalmente su presidencia ha recaído en la misma de Asetra: "Ya se verá, pero de momento concentro todos mis esfuerzos en Madrid y la presidencia de Conepa la sigue ostentando Teodoro Lobato a través de Asetra".
  2. Balance de 2024, positivo pero con matices: "En facturación a los talleres madrileños les ha ido bien, con un incremento del 10,5%. De las tres especialidades -mecánica, carrocería y neumáticos- el que más ha crecido es neumáticos frente a carrocería, que ha sido el que menos. Pero que la facturación suba no significa que la rentabilidad suba, ahí está el problema".
  3. La función de la patronal madrileña: "Asetra puede atender más de 10.000 peticiones de sus talleres asociados al año, que es una barbaridad. Es imprescindible que abarque la información permanente, actualizada de todo lo que es de interés al taller, no la información demagógica. Esto es el mayor activo que puede tener una asociación, parece mentira, pero es así".
  4. El modelo con las aseguradoras: "En el actual modelo algo está fallando y no es precisamente el taller, son las aseguradoras. Al taller ya nadie le puede pedir que sea más eficiente en su trabajo o que su cuenta de resultados sea menos rentable de lo que ya es. Nadie tiene autoridad moral para pedirle que dé más y reciba menos, ni como profesionales, ni como empresarios"
  5. La estrategia con las aseguradoras: "Hasta ahora hemos trabajado en una estrategia de presión dialogada, reivindicación y negociación con las aseguradoras, pero a día de hoy, la situación obliga a tener una posición mucho más inflexible de la que teníamos"...
  6. ¿Tambores de huelga? "No hay más que dos caminos: o se mantiene esa presión dialogada, pero naturalmente obteniendo concesiones, y estaremos por tanto en un diálogo y negociación, o vamos de cabeza a una confrontación. No descartamos una confrontación en toda regla. No veo que no puedan volver a ocurrir las fotos de las huelgas que se mostraron en el Congreso de Conepa".
  7. La importancia de Mutua en la región y las críticas de un sector por la postura de la patronal. "La relación de Asetra y Natram con Mutua Madrileña es estratégica, porque Mutua Madrileña es estratégica económicamente para el taller de carrocería en Madrid. Ten en cuenta que tiene alrededor del 42-43% de pólizas en la región". "Es injusto decir que no se ha hecho nada. Han sido mucho los logros obtenidos en materia de precio mano de obra y actualización de pinturas, tanto en precios como en tiempos, además de cientos de gestiones individuales".
  8. La unión con Cetraa... ¿es posible?: "Desde Asetra estamos por la unión y sé que Conepa hará todo lo posible por ello. Teodoro Lobato, el actual presidente de Conepa, ha mantenido con el de Cetraa dos primeras conversaciones para intentar poner el marco de un nuevo proceso de diálogo. Teodoro ha encontrado en Enrique Fontán ánimo de retomar las negociaciones. Tienen pendiente un nuevo contacto en el que se sentarían a definir un poco el camino".
  9. Sobre la petición a Faconauto de que se una al resto de asociaciones en la lucha contra las aseguradoras: "Agradezco la felicitación que me mandó desde Faconauto su presidenta. No ha habido respuesta, de momento. Por supuesto que me gustaría".
  10. La relación con Aprotalleres y Juan Antonio Ausín: "Todo el que reivindica y lucha por el taller tiene todo mi apoyo. Juan Antonio Ausín, a través de su taller de Madrid y como tal, no como director de Aprotalleres, ha entrado a formar parte desde hace poco tiempo del Comité de Carrocería Asetra-Natram".

No hay comentarios

Ver los Comentarios

También te puede interesar

También te puede interesar