Aeca-ITV y Sernauto instruyen a técnicos de ITV sobre sistemas de suspensión de los vehículos

Más de 500 inspectores procedentes de diferentes regiones de España participaron en esta actividad que contó con expertos en la fabricación de estos componentes.

Ponentes del curso sobre el sistema suspensión organizado por Aeca-ITV y Sernauto.

La Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos, Aeca-ITV, ha realizado una actividad formativa complementaria sobre los sistemas de suspensión de los vehículos.

En concreto, más de 500 técnicos de ITV procedentes de diferentes regiones de España participaron en esta actividad que se realizó en formato online y que fue organizada en colaboración con la Asociación Española de Proveedores de Automoción (Sernauto), en el marco del convenio de colaboración firmado entre ambas entidades.

El seminario contó con las ponencias de representantes de empresas de referencia en la fabricación de estos componentes: Carlos Colado, responsable de Formación de DRiV; Agustin Quesada, responsable técnico de KYB; Rubén Ares, responsable de Producto de Phinia; y Eustaquio Vico y Roberto Vidal, responsable de Servicio y especialista técnico de ZF, respectivamente, comentaron los aspectos más relevantes de este tipo de componentes, evolución y principales innovaciones.

La acción, de carácter gratuito y exclusivo para los asociados de Aeca-ITV, estuvo orientada a todo el personal técnico de las estaciones de ITV interesado en ampliar sus conocimientos sobre la materia y se une al conjunto de medidas que la entidad organiza de forma periódica para apoyarles en la búsqueda de una mayor capacidad técnica, innovación, seguridad y formación constante de sus profesionales.

CONTENIDO DE LA FORMACIÓN

El seminario, que se dividió en dos jornadas, tuvo una extensión total de cuatro horas y se enfocó en las tecnologías existentes y en las tendencias a futuro de los sistemas de suspensión de los vehículos. 

El temario incluyó el sistema de suspensión y sus funciones; tecnologías de amortiguadores; innovaciones técnicas pasivas; amortiguadores con gestión electrónica en turismo; componentes ECAS; ECAS en buses y en camiones; revisión del estado de los neumáticos; e inspección y control en la suspensión.

Tal y como se expuso en este curso, los sistemas de suspensión de los vehículos son responsables de absorber las irregularidades del terreno, mantener el contacto constante de los neumáticos con la carretera y proporcionar una tracción adecuada. Una suspensión bien diseñada y mantenida mejora el control del vehículo, reduce el riesgo de derrapes y pérdida de control, y optimiza la capacidad de frenado. Además, contribuye a reducir la fatiga del conductor al suavizar el impacto de las vibraciones y los baches. En resumen, Aeca-ITV recuerda que los sistemas de suspensión son "fundamentales para la seguridad vial, ya que mejoran la estabilidad, el manejo y la comodidad del vehículo, disminuyendo significativamente el riesgo de accidentes".

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