Industria destaca el futuro de España en la Alianza Europea de las Baterías

España debe tener un papel protagonista en la Alianza Europea de las Baterías de vehículos eléctricos, según señaló la ministra de Industria, Comercio y Turismo en funciones, Reyes Maroto, en el encuentro 'Proveedores en Movimiento. Visión de Futuro', organizado por Sernauto durante la cumbre COP25 de Madrid.

En el evento, Maroto indicó que nuestro país cuenta con actores relevantes en toda la cadena de valor en la industria del automóvil, sobre todo en el sector de los componentes, según informa Europa Press.

"El sector del automóvil es estratégico en España y en Europa, con más de 12 millones de empleos. España está a la vanguardia, con 17 fábricas de fabricación de vehículos y más de 1.000 empresas de componentes con más de 300.000 empleos de calidad", subrayó la ministra.

Asimismo, añadió la necesidad de convertirse en un país atractivo para recibir inversiones de grandes compañías del sector del automóvil para fabricar vehículos eléctricos; no obstante apuntó que en el territorio nacional también se pueden desarrollar y producir, "no solo ensamblar", baterías para coches eléctricos.

Por otro lado, Maroto puso de manifiesto la importancia de la innovación en los fabricantes de componentes, con más de 1.500 millones de euros destinados a I+D+i. "Una buena parte de esta innovación tecnológica tiene un gran impacto en la seguridad de los vehículos y también en la reducción de los costes energéticos y en la eficiencia energética", explicó destacando España quiere estar a la vanguardia de esta lucha contra el cambio climático.

"Estoy convencida de que, si trabajamos juntos y definimos una hoja de ruta en el marco del Plan Estratégico de Apoyo al Sector de Automoción que presentamos hace unos meses, vamos a poder contar con los recursos, las alianzas y las propuestas que nos permitan hacer de este reto una oportunidad", subrayó Maroto.

La titular en funciones de la cartera de Industria indicó que el objetivo de reducción de emisiones de la UE "es ambicioso pero realista y realizable, y la contribución del sector del automóvil va a ser clave".