Las ITV rechazaron 3,7 millones de vehículos en 1ª inspección en 2016

Las ITV llevaron a cabo la revisión de 19.509.380 vehículos en 2016, el 4% más que en 2015. Del total de vehículos inspeccionados, 3.661.854no superaron a la primera la inspección obligatoria (18,77% del total), según Aeca-ITV.

Esto supone que casi uno de cada cinco vehículos fue rechazado por no reunir las condiciones mínimas de seguridad o por emisiones contaminantes superiores a lo permitido por ley, por lo que debieron pasar por el taller para subsanar los defectos encontrados.

En total, se detectaron 23.888.560 defectos, de los cuales 6.886.276 eran graves. Así, el promedio de errores graves detectados por vehículo rechazado fue de 1,9 defectos por vehículo, ya que en muchos de ellos se encontró más de uno.

En segundas inspecciones, a las que los vehículos rechazados están obligados a presentarse, el número de vehículos que pasó la inspección —tras corregir las deficiencias técnicas graves que se les detectaron— fue de 3.457.394, mientras que el porcentaje de rechazados en segunda o posteriores inspecciones todavía es del 7,08% (263.529 vehículos).

Sobre el total de defectos graves detectados, donde más se hallaron fue en el alumbrado y señalización (24,1%), seguido de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (21,7%), frenos (14,7%) y emisiones contaminantes (13,3%).

Por el tipo de vehículos, los que presentaron mayores defectos graves fueron camiones, remolques, semirremolques y autobuses y furgonetas (más de 2 defectos graves por vehículo). En concreto, de todos los camiones, remolques, autobuses y furgonetas que van a pasar a la primera la ITV fueron rechazados el 26,6%, el 25,7%, el 24,4% y el 23,4%, respectivamente.

A pesar de la mayor vigilancia de la DGT a través de la tecnología de las cámaras de postes y radares detecta cuándo un vehículo tiene pasada la ITV o no, sigue dándose un alto nivel de absentismo, según Aeca-ITV.

En este sentido, en torno al 15-20% de vehículos circulan sin tener la ITV vigente. Desde Aeca-ITV se estima que este comportamiento se da en el 17,71% de los casos en turismos particulares, el 7,44% en camiones, el 52% de los casos en furgonetas, el 21,20% de los autobuses, el 58,89% de las motocicletas y el 48,81% en el caso de los remolques.