Euromaster formó a más de 1.300 mecánicos de sus talleres en 2023
En total, se realizaron 16.500 horas de clases, tanto teóricas como prácticas, siendo los sistemas anticontaminación, filtro de partículas y AdBlue las principales temáticas.
Euromaster ha formado a más de 1.300 personas de su red el año pasado, en un total de 16.500 horas de clases, tanto teóricas como prácticas, con contenidos adaptados a las necesidades de los talleres, sobre todo en el caso de las franquicias y las particularidades de cada negocio, explica la empresa en un comunicado.
La compañía señala que a cargo de la impartición de las formaciones a los talleres franquiciados se encuentran los Responsables del Despliegue de Oferta (RDO), que se encargan de supervisar la homogeneidad en la calidad del servicio del taller al cliente final.
Sistemas anticontaminación, la temática estrella
Entre los distintos cursos impartidos, las temáticas de las diferentes formaciones estuvieron relacionadas con los sistemas anticontaminación de los motores modernos, donde se hace hincapié en el mantenimiento y en las posibles averías de elementos y sistemas como la válvula EGR (recirculación de los gases de escape), el filtro de partículas y el AdBlue.
Euromaster señala que busca que su red pueda dar un servicio "más global" y de mantenimiento mecánico. "Queremos hacerles a nuestras flotas y autónomos la vida más fácil. En este caso, dentro del objetivo 'One Stop' de Euromaster, el servicio puede realizarse en el taller, o bien, en las propias instalaciones del cliente o empresa, lo que supone un ahorro en costes y en tiempos de espera", indica en un comunicado.
Formación en vehículos alternativos
Finalmente, explica que, dada la creciente importancia que están teniendo los vehículos de la "nueva movilidad", los profesionales de la red Euromaster han ido adquiriendo conocimientos teóricos y prácticos para dar servicio a las motos, bicicletas y patinetes eléctricos, con especial atención a los puntos críticos.
Asimismo y con el objetivo de dar respuesta a lo que sucede en el mercado, donde más de la mitad de los vehículos ligeros nuevos incorporan un cambio automático, los profesionales de los talleres están asistiendo a formaciones relacionadas con el cambio de los fluidos y de los filtros, además de la configuración de la electrónica de este tipo de cambio, concluye la empresa
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