Aumentar la rentabilidad del taller, el gran desafío

Mucho se comenta y analiza sobre las repercusiones que para el taller y la posventa en general tendrán las tendencias tecnológicas de la automoción: electrificación, conducción autónoma, conectividad o clientes colectivos como empresas de renting. Sin embargo, el desafío principal que deben afrontar las empresas de reparación ahora y en los próximos años es la rentabilidad.

Así lo afirmó Álvaro León, director de la red Eurotaller, promovida por Groupauto Unión Ibérica, en su ponencia formativa durante la celebración en Córdoba de la duodécima edición de Peña Profesional, feria de la maquinaria y el recambio organizada por Grupo Peña.

Para argumentar esta idea, Álvaro León recordó que según datos de la consultora Gipa, el taller medio en España sólo factura el 61,9% de las horas de trabajo que realiza. Sólo mejorando el 10% de horas facturadas, las ventas de cada taller crecerían una media de 10.500 euros al año.

Álvaro León se refirió asimismo a la ayuda que las redes Eurotaller e InterTaller, con 162 y 97 centros clientes de Grupo Peña, respectivamente, ofrecen a los reparadores en ese camino hacia la obtención de una mayor eficiencia y rentabilidad, gracias al desarrollo de una estrategia basada en la formación (técnica y de gestión empresarial), información técnica accesible, imagen y marketing para la fidelización y consecución de nuevos clientes, así como servicios y acuerdos específicos con empresas de renting, que en 2021 generaron más de 110.000 operaciones en los talleres de su redes a nivel nacional.