Asetra confirma la prórroga para los talleres de Madrid Central en 2021

Los centros de la zona podrán seguir asistiendo a vehículos sin distintivo ambiental desde el 1 de enero próximo y hasta que se apruebe la modificación de la actual Ordenanza de Movilidad Sostenible.

Los talleres de Madrid Central podrán seguir recibiendo vehículos A desde enero / Redacción Infotaller
Redacción

23 de diciembre 2020 - 15:24

La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Madrid ha aprobado, a instancias del Área de Medio Ambiente y Movilidad, una nueva prórroga para todos los vehículos sin distintivo ambiental (A) que necesiten acceder a Madrid Central por diversas condiciones especiales recogidas en la actual Ordenanza de Movilidad Sostenible.

La decisión se ha adoptado al agravarse la excepcional situación socioeconómica derivada de la Covid-19 y con el objetivo de satisfacer las necesidades del tejido social y productivo de la ciudad.

Así, el Ayuntamiento va a ampliar la validez de los permisos extraordinarios que se concedieron el año pasado para determinados supuestos, entre ellos el que afecta a los talleres de reparación y mantenimiento de vehículos, que finalizaba el próximo 31 de diciembre.

La prórroga se realiza en las mismas condiciones, pero su vigencia se mantendrá hasta que se apruebe la modificación de la ordenanza, donde se determinará la regulación de todos los casos ahora exceptuados.

Según dicha excepción, se mantendrán los horarios de acceso a Madrid Central previstos para los vehículos de empresas y profesionales que presten servicios, entreguen o recojan suministros en el área restringida y permite el acceso a las motocicletas, ciclomotores y triciclos con los que se prestan servicios de mensajería y reparto a domicilio dentro de la franja de 7:00 h a 23:59 h.

También podrán seguir entrando y saliendo los turismos sin etiqueta de los comerciantes del área, así como los de los trabajadores cuya hora de inicio o de fin de la jornada esté comprendida entre las 00:00 h y las 6:30 h.

Y, por último, los vehículos que accedan a los talleres de reparación ubicados en la zona de bajas emisiones se incluyen asimismo en la moratoria.

Asetra ha agradecido en un comunicado el trabajo en equipo de la asociación con los talleres afectados, que “han apoyado y colaborado intensamente y nos han permitido exponer y utilizar ante los políticos sus problemáticas particulares”.

“Todo un ejemplo de trabajo en conjunto asociación-asociados, que ha dado, una vez más, resultados positivos para el sector”, han recalcado desde la asociación.

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