Los neumáticos CrossClimate 2 de Michelin calzan la gama crossover de Nissan

Las cubiertas Todo Tiempo de Michelin prometen mantener las prestaciones y la tracción en las situaciones de baja temperatura de los nuevos modelos SUV y crossover de la marca nipona.

Michelin se asocia con Nissan y equipará los neumáticos CrossClimate 2 SUV en sus vehículos / Redacción Infotaller
Redacción Infotaller

06 de febrero 2023 - 19:25

Las marcas Michelin y Nissan continúan demostrando que la versatilidad va de la mano en la gama crossover de la marca japonesa, equipada con neumáticos de la familia Michelin CrossClimate para una nueva edición de su evento X-Over Domination. Esta alianza permite a los vehículos SUV electrificados elevar sus prestaciones en todo tipo de situaciones de conducción gracias a los neumáticos CrossClimate 2 y CrossClimate 2 suv.

Los neumáticos de esta gama de Michelin ofrecen una serie de ventajas con respecto a los neumáticos convencionales, como es la certificación invernal que está representada con las letras M+S y un pictograma de una montaña con tres picos con un copo de nieve. Desde la marca aseguran que gracias a ellos se consigue mantener las prestaciones cuando la temperatura es inferior a los 7ºC, así como ofrecer una tracción en superficies que son deslizantes.

Otro de los beneficios que tienen estas cubiertas, según Michelin, es ser una alternativa legal, siendo reconocida por la DG, a la utilización de cadenas, además de ofrecer más seguridad, más confort y una movilidad superior a éstas. Además, tienen la ventaja de que estos pueden ser utilizados durante todo el año, sin necesidad de sustituirlos cuando acaba la temporada invernal.

Hay que tener en consideración que una gran parte de los conductores creen que sus vehículos equipan neumáticos de esta categoría, cuando en realidad circulan con neumáticos de verano. El principal motivo es el desconocimiento de las características de los neumáticos Todo Tiempo y la ventaja que representan para la seguridad vial cuando llega el invierno y los conductores han de enfrentarse a situaciones climatológicas adversas como la lluvia, la nieve o el hielo.

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