El neumático de invierno de Continental triunfa en las pruebas de Auto Bild

El neumático WinterContact TS 870 P de Continental ha recibido una calificación "ejemplar" en la prueba de neumáticos de invierno por parte de revista Auto Bild el pasado 5 de octubre de 2023.

Las pruebas abarcaron un total de 54 productos en tamaño 225/45 R 18 de fabricantes europeos, americanos y asiáticos. El vehículo de prueba fue un BMW de la serie 3. El WinterContact TS 870 P obtuvo calificaciones de 1 y 2 en nieve, carreteras mojadas y carreteras secas.

Los redactores de Auto Bild resumieron su impresión como "una genialidad invernal con prestaciones equilibradas en todo tipo de condiciones meteorológicas, comportamiento dinámico en seco y mojado y distancias de frenado cortas". El neumático del departamento de desarrollo de Continental en Hannover también recibió la calificación de "bueno" en cuanto a kilometraje y resistencia a la rodadura, que afectan a la economía.

Los WinterContact TS 870 y WinterContact TS 870 P son las últimas novedades de Continental en cuanto a neumáticos de invierno. Están disponibles en una amplia gama de tamaños, con diámetros de 14 a 18 pulgadas, relaciones de aspecto de 40 a 70 y anchuras de 155 a 225 milímetros.

Para coches grandes y todoterrenos, el WinterContact TS 870 P ofrece distancias de frenado cortas, manejo preciso y características de conducción fiables en carreteras secas, mojadas e invernales. Los neumáticos están disponibles con diámetros de 16 a 22 pulgadas, relaciones de aspecto del 30 al 70 por ciento y anchuras de 205 a 325 milímetros. El WinterContact TS 870 P está homologado por los principales fabricantes de vehículos europeos, con índices de velocidad de hasta 270 km/h.

Testeo de Uniroyal, Semperit y Barum

La prueba de Auto Bild también incluyó neumáticos de invierno de las marcas Uniroyal, Semperit y Barum de Continental. Cada uno de ellos recibió una calificación de "satisfactorio".

El WinterExpert de Uniroyal mostró "características de conducción equilibradas en carreteras nevadas y mojadas", mientras que el Speed-Grip 5 de Semperit destacó por su idoneidad para el invierno y su buena conducción en seco. El Barum Polaris 5 fue elogiado por su bajo precio, sus buenas prestaciones sobre nieve y su comportamiento dinámico en seco.