Michelin presenta los neumáticos X Line Energy 3 y X Multi Energy 2, diseñados para el transporte de media y larga distancia

Ambos modelos, mostrados en la feria internacional IAA Transportation 2024 en Hannover (Alemania), destacan por su ahorro de carburante y su adherencia lateral en curva.

Michelin ha presentado dos nuevos neumáticos en tierra alemanas.
Redacción Infotaller

17 de septiembre 2024 - 17:07

Michelin ha presentado dos neumáticos diseñados para recorridos de larga y media distancia, los nuevos X Line Energy 3 y X Multi Energy 2, presentados en la feria internacional IAA Transportation 2024 en Hannover (Alemania). Los dos modelos ofrecen excelentes resultados en términos de ahorro de carburante y adherencia lateral en curva sin comprometer prestaciones clave como la duración, la robustez y la recauchutabilidad.

Sobre el X Line Energy 3, se trata de la gama dentro del segmento de larga distancia en términos de ahorro de carburante. Supera la media de las marcas premium en 0,62 l/100km, lo que representa un ahorro de costes de entre 700 y 2.200 euros por camión y año. La adherencia lateral en curva también mejora en un 4,42% con los neumáticos al estado nuevos y en un 2,02% para los neumáticos dos tercios desgastados.

Por su parte, la X Multi Energy 2 es una gama destinada al transporte de media distancia en términos de ahorro de carburante. Supera la media de las principales marcas premium en 0,16 l/100km, lo que representa un ahorro de costes de entre 100 y 380 euros por camión y año. Las prestaciones de adherencia lateral en curva también mejoran en un 5,06% con los neumáticos nuevos, y en un 5,67% para los neumáticos dos tercios desgastados.

Una oferta de servicios conectados

Por otro lado, las prestaciones de los neumáticos Michelin para camión se ven reforzadas por Michelin Connected Mobility, una oferta de servicios conectados basados en la evaluación y el análisis de los datos de la flota (vehículo, conductores, etc.), junto con una asistencia personalizada al cliente para unas operaciones más seguras, eficientes y sostenibles.

Esta novedad permite reducir el tiempo de mantenimiento y los períodos de inactividad de los vehículos por avería en los neumáticos. Las operaciones de mantenimiento se programan de forma más eficiente, se evitan los cambios de neumáticos innecesarios y los costes se reducen significativamente, con un ahorro de carburante de hasta el 12%.

MICHELIN Connected Mobility se sustenta en cuatro pilares principales: suministro de neumáticos de altas prestaciones; gestión y optimización del rendimiento de los neumáticos; acceso a soluciones de gestión de flotas a través de Michelin Connected Fleet, que combina los datos del vehículo con el estilo de conducción; y acceso a una nueva solución automatizada de mantenimiento predictivo y de alertas: Michelin Smart Predictive Tire.

Michelin lleva más de 100 años investigando en el diseño y desarrollo de neumáticos de altas prestaciones y larga duración. Pionera en el recauchutado desde 1923, sus neumáticos para camión están diseñados para aprovechar al máximo el modelo multivida, alargando la vida útil de las carcasas y garantizando un ahorro de costes para las flotas y un menor consumo de recursos naturales.

Desde entonces, Michelin no ha dejado de innovar, ayudando a los gestores de flotas a abordar los numerosos retos a los que se enfrentan en términos operativos, humanos o medioambientales. El grupo ofrece soluciones capaces de responder a retos aparentemente opuestos, como la duración frente a la eficiencia energética, o la protección del medio ambiente frente a la seguridad. Para seguir el ritmo de un sector en plena evolución, Michelin prosigue su estrategia de innovación con la renovación de más del 80% de sus gamas de neumáticos de camión en los próximos cinco años. Además, sigue siendo un socio firme para las empresas de transporte por carretera, ofreciendo productos de altas prestaciones y soluciones conectadas innovadoras diseñadas para una movilidad más segura y sostenible.

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