Signus gestionó en 2023 la petición de recogida de NFU de más de 25.000 talleres

Signus hace balance de 2023, un año, en el que, a falta de cierre definitivo del ejercicio, previsto para finales de enero, reconoce que sus datos de gestión de los NFU fueron ligeramente inferiores en la puesta en el mercado respecto a los de años anteriores. Aún así, la entidad gestionó la recogida de más de 200.000 toneladas, en más de 25.000 talleres y puntos de generación que solicitaron este servicio, para un total de más de 111.000 operaciones de recogida.

Estos datos fueron revelados por Julián Madruga, director de Relación con las Empresas Adheridas de Signus, en el tradicional encuentro anual con los medios de comunicación, celebrado el 16 de enero en su sede de Madrid.

Madruga se refirió también al buen comportamiento de la recogida por códigos de los neumáticos de altura de más de 1.400 mm. que se ha ido consolidando, y destacó asimismo la implantación del Código de Buenas Prácticas, acordado con otras entidades relevantes del sector.

Respecto al destino de los NFU generados en 2023, Signus gestionó 200.000 toneladas para diferentes aplicaciones. De ellas, 74.000 toneladas fueron presentadas a concurso para valorización, 62.000 toneladas se destinaron a cementeras y 12.000 más para pirólisis.

Para el año 2024, como ya adelantó Infotaller, se mantiene sin variación en 2024 los precios del Ecovalor, tras la subida de 2023, tras haberse superado un período de incertidumbre marcados por los costes energéticos, aseguró Julián Madruga. “No hay necesidad de mover las tarifas” añadió.

EL NUEVO REAL DECRETO SOBRE NFU, EN PRIMAVERA

El año 2024 se presenta además con la novedad de un nuevo Real Decreto sobre Neumáticos Fuera de Uso y la gestión ambiental de los residuos, que lleva acumulando retrasos en su publicación y puesta en marcha, prevista ahora para la próxima primavera. Esta fecha es la que prevé Román Martín, director de Relaciones Institucionales de Signus, que intervino en el encuentro con la prensa para explicar los cambios más significativos de la futura normativa, que concentró en cinco grandes áreas:

- Simplificación administrativa, al pasar a un modelo de autorización única, con validez en todo el territorio nacional.

- Incorporación del concepto de ecomodulación a la hora de establecer los costes de gestión.

- Definición del régimen de garantías financieras aplicados a los sistemas RAP y obligaciones de información tanto en lo relativo a la declaración anual en el Registro de Productores como a la información a suministrar a las administraciones públicas.

- Detalle de las obligaciones de los productores de neumáticos, de los sistemas RAP y de los generadores de NFU y gestores.

- La asignación de una persona física o jurídica en España como representante autorizado para aquellos productores que estén establecidos en otro estado miembro de la Unión Europea o en terceros países y que comercialicen neumáticos en España.

Román Martín mencionó también la modificación del Reglamento Europeo 2023/2055, que pretende reducir la dispersión de microplásticos al medio ambiente, con la prohibición de polímeros sintéticos de menos de 5 mm., como el obtenido de caucho reciclado, para aplicaciones como el relleno en los campos de césped artificial. Aunque se establece un periodo transitorio hasta 2031 “hay que buscar nuevas aplicaciones al caucho reciclado. Son 60.000 toneladas de NFU destinadas a esta aplicación en la actualidad”.

Signus seguirá en 2024 desarrollando y participando en proyectos relacionados con la innovación y nuevas aplicaciones para los NFU. Entre ellos, destacan los siguientes:

- Perseus: Pavimentos proelásticos que permiten reducir el ruido de la rodadura del asfalto.

- Pavimentos urbanos con caucho.

- CiTyre. Guía de aplicaciones NFVU en las ciudades.

- Fase 3 del Fiber2Fiber.

- Aislamiento térmico y acústico con polvo de caucho reciclado para el sector de la construcción.

- Paneles acústicos.

- Greenfu, para fabricación de componentes de automóviles.

- Powertire: Caracterización, neumático triturado utilizado como combustible en cementera para garantizar que el producto está normalizado y da respuesta a las demandas de las plantas cementaras.

Signus aprovechó también la cita con los periodistas para informar de su participación en la próxima edición del Madrid Desing Festival, del 14 al 25 de febrero, y de los cambios en su Consejo de Administración, que presidirá a partir de ahora, por un periodo de dos años, María de la Paz Robina, directora general de Michelin España Portugal, con José Enrique González (Bridgestone) como vicepresidente.