Lightyear, el primer coche eléctrico solar de largo recorrido, monta Bridgestone Turanza Eco

Bridgestone ha alcanzado un acuerdo de colaboración con Lightyear, startup de movilidad de Universidad Técnica de Eindhoven (Países Bajos), para el diseño específico de unos neumáticos para el Lightyear One, el primer vehículo eléctrico solar de largo recorrido del mundo, que se comercializará a finales del año próximo.

Lightyear One ofrece una autonomía de 725 km y es hasta tres veces más eficiente que el resto de vehículos eléctricos del mercado. El vehículo se carga directamente gracias a la luz del sol, a través de un gran techo solar, lo que minimiza las emisiones de CO2 y las necesidades de carga del usuario, al tiempo que se maximiza su eficiencia.

Para lograr este rendimiento, Lightyear ha diseñado un vehículo con el mejor coeficiente aerodinámico de cualquier producción automovilística hasta la fecha. Para respaldar este rendimiento único y mejorar aún más la eficiencia, Lightyear buscó un neumático que ofreciera una resistencia a la rodadura y una reducción de peso muy bajas, con el objeto de preservar la vida útil de la batería, maximizar la autonomía del vehículo y reducir el impacto medioambiental.

Neumáticos personalizados

Bridgestone se puso manos a la obra y desarrolló los neumáticos Turanza Eco personalizados para Lightyear One, combinando por primera vez Enliten y ologic, tecnologías que reducen el peso al emplear menos materia prima en la fabricación y disminuyen la resistencia a la rodadura gracias a una novedosa banda de rodadura, mayores diámetros, una alta presión de inflado y un diseño más fino.

La baja resistencia a la rodadura también implica que Lightyear One puede beneficiarse de una batería más ligera. Como resultado, los Turanza Eco están diseñados para aumentar la autonomía en comparación con otros neumáticos específicos para vehículos eléctricos, lo que equivale a una reducción de peso de más de 90 kg2.

Además de aumentar la autonomía, la dispersión de sílice del neumático se ha mejorado con la aplicación de una nueva tecnología de mezcla, que proporciona una reducción general de 3,6 kg (alrededor del 10%) en el peso del neumático por vehículo, sin comprometer el kilometraje y el agarre.

Desarrollo virtual

Por primera vez, los neumáticos Turanza Eco llevarán la nueva marca Bridgestone EV (Electric Vehicle) en el costado, que se aplica a neumáticos hechos a medida para vehículos eléctricos e indica que los neumáticos se sometieron a un riguroso proceso de testeo para recibir la aprobación de los fabricantes de automóviles. Como resultado, estos neumáticos son compatibles con las características únicas de los vehículos eléctricos y cumplen con los requisitos del fabricante de automóviles en cuanto a autonomía de la batería, control del vehículo y vida útil de los neumáticos.

Por otro lado, Bridgestone ha utilizados su tecnología de desarrollo virtual en los Turanza Eco, que permite un modelado preciso del rendimiento del neumático sin tener que producirlo y probarlo físicamente, lo que ahorra hasta 40.000 kilómetros en pruebas en entornos reales y reduce el tiempo de desarrollo y las pruebas exteriores hasta el 50%.

World Solar Challenge

El Lightyear One se diseñó por primera vez para el Bridgestone World Solar Challenge, carrera de 3.000 km por el interior de Australia que pone a prueba los límites de la innovación tecnológica y la movilidad con energía solar. En este sentido, Bridgestone lleva colaborando 8 años con la Universidad Técnica de Eindhoven y con todo el equipo de Lightyear. El Solar Team Eindhoven, el equipo que dio lugar al nacimiento de Lightyear, ganó la Cruiser Cup del Bridgestone World Solar Challenge en cuatro ocasiones consecutivas, de 2016 a 2019.

Emilio Tiberio, director Técnico y director de Operaciones de Bridgestone EMIA, asegura que “Lightyear nos ha impresionado con su visión de la movilidad sostenible, por lo que estamos encantados de participar en el proyecto Lightyear One. Nos hemos comprometido con una reducción del 50 % en las emisiones de CO2 para 2030 y con el uso de materiales 100% sostenibles para 2050; y asociaciones son fundamentales para alcanzar nuestros objetivos”.

Lex Hoefsloot, CEO de Lightyear, añade que “nos sentimos especialmente felices de la colaboración entre Bridgestone y Lightyear, dos compañías que comparten una misma visión que converge en el futuro de la movilidad sostenible. El mundo está experimentando cambios y desafíos sin precedentes y, a través de la innovación y las últimas tecnologías, podemos trabajar juntos para aprovechar las oportunidades y crear un mundo más sostenible”.