Hankook presenta el iON evo, denominado por el fabricante como el primer neumático de verano para vehículos eléctricos con certificación ISCC Plus (International Sustainability & Carbon Certification).

Este neumático deriva del modelo de competición Hankook iON Race, utilizado desde 2023 en el Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA, y está compuesto en un 45% de materias primas sostenibles. El iON evo es parte del equipamiento original del deportivo eléctrico Porsche Taycan, siendo el primer neumático del fabricante con esta certificación.

Klaus Krause, vicepresidente y director del centro técnico europeo de Hankook, comenta que el iON evo es el resultado de sus esfuerzos por conseguir un neumático más sostenible.

"También nos sentimos muy orgullosos de que nuestro centro de producción europeo en Hungría, donde se fabrica el iON evo, sea la segunda localización de Hankook en todo el mundo que ha recibido la codiciada certificación ISCC PLUS. Que Porsche haya escogido el iON evo para el primer equipamiento de su nuevo Taycan es para nosotros una muestra de confianza muy especial. Gracias a nuestras tecnologías probadas en el deporte del motor, el neumático de Hankook posee una sostenibilidad mejorada y una resistencia a la rodadura optimizada que contribuye significativamente a aumentar la autonomía de este potente vehículo deportivo eléctrico", señala Krause.

Materiales sostenibles

Los ingenieros de Hankook han logrado que la gran cantidad de materiales sostenibles no afecte la seguridad y prestaciones del neumático.

Entre estos materiales se incluyen sílice de residuos de cereales, cordaje textil reciclado de PET, caucho sintético biocircular, hollín reciclado de neumáticos viejos y resina natural.

Porsche Taycan

El nuevo iON evo cuenta con el logotipo ISCC Plus en la pared lateral del Porsche Taycan en las dimensiones 245/40 R21 Y XL (eje delantero) y 285/35 R21 Y XL (eje trasero). Al igual que otros neumáticos de la familia iON, este nuevo modelo utiliza un compuesto en la banda de rodadura con aceites de base vegetal, lo que no solo mejora su sostenibilidad, sino también su durabilidad.

Para una conducción dinámica o cambios repentinos de carril, se ha utilizado material reforzado para aumentar la rigidez lateral.

Conducción más segura

El iON evo con certificación ISCC Plus ofrece una resistencia a la rodadura significativamente menor en comparación con los neumáticos convencionales, y según datos de Porsche, puede aumentar hasta en 40 kilómetros la autonomía por carga de batería del Porsche Taycan con llanta Aero de 21 pulgadas.

Los productos iON de Hankook están diseñados para manejar los altos pares inmediatos de los vehículos eléctricos de alta potencia, lo que se traduce en una mayor autonomía por carga de batería y una experiencia de conducción más segura, señalan desde el fabricante de neumáticos.