Giti Tire incorpora doce nuevas medidas para el GT Radial SportActive 2
Nueve de ellas están dirigidas a su neumático convencional, mientras que las otras tres son de la variante EV, pensada para vehículos eléctricos.
Giti Tire amplia la variedad de uno de sus neumáticos estrella, el GT Radial SportActive 2. El fabricante asiático ha anunciado la incorporación para el mercado europeo de 9 medidas, incluyendo su primer neumático de 22 pulgadas para SUV premium. También incorpora a su catálogo tres nuevas variantes del SportActive 2 EV, pensado para vehículos eléctricos.
En una nota, Giti Tire explica que la medida 275/40R22 está dirigida a grandes vehículos del segmento premium, mientras que las dimensiones 275/45R21, 255/50R20, 255/60R18 y 235/50R19 desarrollan la cobertura de patrón 4x4, CUV y SUV, siendo esta última una de las más vendidas en Europa.
58 medidas para turismo y SUV
Completan la línea para el GT Radial SportActive 2 las medidas 235/45R18, 215/45R17 y 205/45R17 que han visto su clasificación de velocidad mejorada al índice Y. También la medida 245/35R18, que se ofrece por primera vez dirigida a automóviles como el Audi TT, el BMW Serie 2, el Hyundai iX20.
El neumático ahora está disponible en 58 medidas de turismos y SUV en total, lo que brinda una cobertura del 90% en el mercado. Las medidas varían desde 16" a 22”, con anchuras o tamaños de 195 a 295, perfiles de 35 a 60 e índices de velocidad de V-Y.
Por su parte, el GT Radial SportActive 2 EV, con calificación AAA, ahora está también disponible en las medidas 255/45R20 y 235/55R19 para cubrir los modelos eléctricos más vendidos de Hyundai, Jaguar, Kia, VW y Volvo, mientras que la medida 235/45R18 está dirigida principalmente al Tesla Model 3.
Prestaciones con baja resistencia
El neumático GT Radial SportActive 2 ha sido diseñado en el Centro Europeo de Investigación y Desarrollo de Giti Tire en Hannover, Alemania. Presenta un compuesto Ultra Low Rolling Resistance, que ofrece hasta un 15% menos de resistencia a la rodadura en comparación con los productos UHP estándar.
Una revisión del diseño del neumático ha supuesto una reducción del 4% de su peso sin dejar de ofrecer un control preciso con un excelente agarre en seco y en mojado.
En todas las medidas el neumático ha mantenido su etiqueta A para agarre en mojado y B-D en resistencia a la rodadura. El nivel de ruido también se mantiene en 69db.
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