¿Cómo solucionar el funcionamiento irregular del motor a ralentí en un Mini One D?

AVERÍAS RESUELTAS VAGINDAUTO

La causa de la anomalía es el defecto interno del alternador.

El modelo Mini One D (R50) / Redacción Infotaller
Redacción Infotaller

14 de septiembre 2020 - 17:51

Averiasresueltas.com, distribuida por Vagindauto, explica y ofrece la solución a una avería frecuente que se pueden encontrar los profesionales del taller en su día a día. En esta entrega, se trata de un Mini One D que presenta un funcionamiento irregular del motor a ralentí. La carga del alternador es insuficiente, lo que ocasiona una tendencia a la descarga de la batería. Se enciende el testigo de control de carga del alternador y el código de avería en la unidad de control de motor es 40E0 - Alternador, defectuoso.

Causa

La unidad de control motor detecta la ausencia de señal de acuse de recibo de carga del alternador, y en consecuencia, la activación de carga y la regulación de ralentí son incorrectas. La causa de la anomalía es el defecto interno del alternador.

Solución

En el vehículo diagnosticado, el alternador posee dos líneas de conexión con la unidad de control motor:

La línea S_DF de acuse de recibo de la carga del alternador.

La línea S_ALTV de activación del alternador.

Dada la sintomática expuesta, verificar el nivel de carga del alternador. Las condiciones para la prueba son las siguientes:

Conclusiones a la comprobación de carga:

Los resultados de la comprobación, sumados a la deficiente regulación del ralentí, recomiendan verificar la señal S_DF de acuse de recibo de carga del alternador con un multímetro u osciloscopio.

• Si se constata la ausencia de señal S_DF de acuse de recibo, verificar la instalación eléctrica.

Avería en un Mini One D
Avería en un Mini One D

Si la instalación eléctrica es correcta, sustituir el alternador.

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