El motor de arranque "no hace girar" el cigüeñal del motor: posibles causas

AS-PL, en este artículo técnico, explica que el correcto trabajo del motor depende, entre otros factores, del funcionamiento eficiente de dos elementos importantes: el motor de arranque y el cigüeñal.

El motor de arranque hace girar el cigüeñal del motor y le proporciona la velocidad de giro adecuada / Redacción Infotaller
Redacción Infotaller

03 de abril 2023 - 11:27

El motor de arranque es un motor de corriente continua que hace girar el cigüeñal del motor y le proporciona la velocidad de giro adecuada, gracias a la cual el motor puede comenzar a funcionar por sí mismo. Normalmente se emplean motores de arranque eléctricos que, en cortos periodos durante la puesta en marcha del motor, consumen más energía eléctrica de la batería.

Para convertir el movimiento lineal del pistón y la biela en un movimiento circular sirve el cigüeñal. Está formado por muñones (principales y muñequillas) desplazados con respecto a su eje, los brazos del eje con contrapesos, el disco del volante de inercia y el brazo de manivela, que une los muñones. Principalmente se fabrican de acero no aleado de alta calidad. Para garantizar la dureza adecuada se emplea el temple superficial o la carburación (para los ejes de aceros aleados). En la mayoría de los motores, los cigüeñales tienen un cojinete por cada cilindro.

Estructura del motor de arranque. Esquema de AS-PL

Causas de avería en motores de arranque

Tanto el motor de arranque como el cigüeñal son elementos cuyo correcto funcionamiento puede verse alterado por diferentes causas:

1. En caso de ausencia de sonido del funcionamiento del motor de arranque y ausencia de señales organolépticas (auditivas/visuales) del funcionamiento del conector electromagnético (automático), las causas pueden ser las siguientes:

2. En caso de ausencia de sonido del funcionamiento del motor de arranque y unos testigos que se apagan, las posibles causas son:

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