Distribuidores y fabricantes de recambios prevén facturar el 5% más en 2024

El primer trimestre de este año se ha cerrado con una tasa de crecimiento del 4% para recambistas y del 5% para proveedores, según datos de Sernauto y Ancera. La rentabilidad sigue siendo la gran preocupación del sector.

Estanterías repletas de material en almacén de recambios.
Redacción Infotaller

24 de julio 2024 - 13:16

Los fabricantes de recambios cerraron el primer trimestre de 2024 con un crecimiento de facturación del 5% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución registró un incremento del 4%, según datos del Observatorio del Estado de la Opinión de los Profesionales de la Posventa, presentado por Sernauto (Asociación Española de Proveedores de Automoción) y Ancera (Asociación Nacional de Comerciantes de Equipos, Recambios, Neumáticos y Accesorios de Automoción).

Para el segundo trimestre de 2024, se prevé que el crecimiento observado en el primer trimestre se mantenga en torno al 4% tanto para los fabricantes de recambios como para los distribuidores.

El informe ofrece una perspectiva detallada de la situación actual del mercado de posventa en España y se espera que, si la tendencia continúa, este incremento persista hasta final de año, con un crecimiento del 5% en 2024 respecto al año anterior para ambos segmentos.

Este análisis recoge un crecimiento interanual del 5% para el periodo considerado que han declarado los fabricantes de recambios participantes. Asimismo, el 7% de ellos cita problemas de aumento de impagos o retrasos en los cobros en el periodo, esperando que se estabilicen en el próximo trimestre.

Rentabilidad, clientes, disponibilidad, nivel de suministros y servicio son los retos a futuro que inquietan a este sector.

LOS MÁRGENES, EL RETO DE LOS DISTRIBUIDORES

Por su parte, para los distribuidores de recambios, el impago o retraso en el cobro ha aumentado en mayor proporción que el trimestre anterior (+11%), por lo que la tendencia para el futuro se prevé alcista para los distribuidores.

Los márgenes, el transporte, mantener stocks, la incertidumbre y la rentabilidad se presentan como los retos a futuro para los distribuidores.

Es esencial fomentar la adecuada reparación de vehículos, así como la renovación y mantenimiento responsable del parque móvil en España, que cada día que pasa está más envejecido— Benito Tesier, presidente de la Comisión de Recambios de Sernauto

"Esta nueva edición del barómetro demuestra, una vez más, el continuo esfuerzo y dinamismo del sector de la posventa, que mantiene su crecimiento interanual. Sin embargo, el sector también continúa enfrentándose a grandes retos, no solo tecnológicos, sino también del día a día como es la rentabilidad de las empresas o la disponibilidad de suministros. En este contexto, es esencial fomentar la adecuada reparación de vehículos, así como la renovación y mantenimiento responsable del parque móvil en España, que cada día que pasa está más envejecido. Hoy en día es muy importante fomentar la colaboración público-privada para asegurar el crecimiento del sector y su sostenibilidad económica ante los grandes retos que tiene por delante", indica Benito Tesier, presidente de la Comisión de Recambios de Sernauto.

"Los aumentos en los impagos y retrasos en los cobros, señalados tanto por fabricantes como distribuidores, así como la imperiosa necesidad de rentabilidad son, entre otras, áreas de preocupación que requerirán nuestra atención continua. La clave para superar estos retos radica en continuar trabajando estrechamente con todos los actores del sector. Nuestro compromiso es asegurar que el mercado de posventa en España no solo se mantenga fuerte, sino que siga prosperando, defendiendo los derechos y las necesidades del sector, divulgando y haciendo legible las nuevas legislaciones y regulaciones que nos afectan, facilitando datos, información y apoyo para que los actores del mercado puedan adaptarse a las necesidades cambiantes y superando las expectativas", explica, por su parte, Nines García de la Fuente, presidenta de Ancera.

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