El precio del impuesto del gas 134a, aún sin establecer para 2017

Conepa se ha dirigido al servicio competente del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente (Magrama) para peguntar por la situación para 2017 del pago del impuesto que grava el gas fluorado 134a, el más utilizado en las cargas de los equipos de climatización de los vehículos.

La Ley 16/2013, que implantó determinadas medidas en materia de fiscalidad medio ambiental, creó, según recuerda la patronal, en su artículo 5 el Impuesto de Gases Fluorados. En el punto 18 del artículo se establecía un régimen transitorio de los tipos impositivos (26 €/kilo para el gas 134a) para los ejercicios 2014 y 2015: así, durante el primero la cantidad a abonar por tal concepto quedó fijada en 8.58 euros/Kg y, en el segundo ejercicio, en 17,16 euros/Kg.

Desde 2016 el tipo impositivo debía comenzar a aplicarse en su totalidad (26 euros/kg) pero, debido a la falta de existencia de un gas sustitutivo con menor potencial de calentamiento, la autoridad competente decidió mantener el régimen transitorio y, de este modo, aplicar la misma cantidad correspondiente a 2015 durante el siguiente ejercicio.

De producirse la subida en el precio de este impuesto, según valoran desde Conepa, puede aumentar "considerablemente (de 17,16 a 26 euros/kilo) y encarecer así las operaciones de carga de gas en los vehículos".

Por este motivo, a dos meses de que finalice el año y con el objetivo de informar a sus asociados, Conepa ha preguntado al Magrama si, para 2017, el régimen transitorio se va a prorrogar un año más o si habrá ya que abonar el impuesto en su totalidad, ya que, según señalan desde la federación, "de momento, no hay noticias sobre lo que va a ocurrir".