Cómo funciona el doble embrague de Renault
La marca francesa propone al mercado una caja de cambios similar al DSG del grupo VAG.
La ecuación prestaciones-confort-consumo, es uno de los grandes caballos de batalla con los que a diario se enfrentan los fabricantes.
Las marcas se afanan en posicionar sus vehículos por delante de la competencia, haciéndolos cada vez más atractivos, pero sin perder de vista las exigencias medioambientales.
Fruto de las continuas investigaciones y desarrollos, Renault propone al mercado una caja de cambios de doble embrague similar a la ya conocida DSG del grupo VAG.
Este vídeo nos muestra cómo es su funcionamiento:
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