Ferodo celebra su 125º aniversario en el mundo del frenado

La marca Ferodo está celebrando su 125 aniversario. Fue en el año 1897 cuando Herbert Frood fundó la compañía que a lo largo de este tiempo se ha posicionado como una de las más importantes dentro del sector. En sus orígenes las pastillas tenían el objetivo de detener los carros que tiraban los caballos, pero Frood fue más allá y puso en marcha una marca que hoy tiene reconocimiento mundial.

Actualmente los productos de la compañía están presentes en uno de cada cuatro coches de nueva fabricación. Ferodo no es solo la opción de equipos originales (OE) elegida para casi 25 millones de vehículos al año, sino que también es apreciada por clientes de otros segmentos del transporte internacional, así como en el mercado de recambios de automoción y entre equipos de competición de todo el mundo.

Neville Rudd, vicepresidente del grupo y director general del departamento de frenos de OE de Tenneco a nivel mundial, declara que “es un auténtico privilegio poder recordar los más de 125 años de excelencia de Ferodo en el mundo del frenado”, a lo que añadió que “sin embargo, Ferodo también busca constantemente nuevos avances y soluciones técnicas para mantener tanto su negocio como el de sus clientes a la vanguardia de la competencia”.

Presencia mundial

La división de Frenos de OE de Ferodo, que forma parte de Tenneco, cuenta en la actualidad con una plantilla de alrededor de 4500 empleados que están repartidos en 11 plantas de fabricación y 8 centros de ingeniería en todo el mundo. La sede sigue ubicada en Chapel-en-le-Frith (donde nació la marca) y en ella se llevan a cabo las actividades de I+D y fabricación.

Plantas de fabricación y centros de ingeniería de OE

Europa

• Plantas de fabricación: Badalona (España), Barcelona (España), Chapel (Reino Unido), Glinde (Alemania), Mondovi (Italia) y Ploiesti (Rumanía).
• Centros de ingeniería: Bad Camberg (Alemania), Brno (República Checa), Chapel (Reino Unido) y Glinde (Alemania).

América

• Plantas de fabricación: Glasgow (Estados Unidos), Smithville (Estados Unidos) y Tepotzotlán (México).
• Centros de ingeniería: Plymouth (Estados Unidos), y Smithville (Estados Unidos).

Asia-Pacífico

• Plantas de fabricación: Chongqing (China) y Wuhan (China).
• Centros de ingeniería: Chongqing (China) y Shanghái (China).

Para todos los fabricantes

Los productos de Ferodo se suministran como OE a la mayoría de los fabricantes de vehículos ligeros y comerciales. Se comercializan en más de 200 países de todo el mundo y además de ocupar una posición destacada en los sectores de vehículos ligeros y comerciales de todo el mundo, la división de Frenos de Tenneco presta servicio a clientes del segmento de las dos ruedas, así como a los mercados de vehículos todoterreno, agrícolas, industriales y ferroviarios.

Aproximadamente el 52 % del negocio mundial de frenos de OE de Tenneco se centra en Europa. El resto se concentra en Norteamérica (28 %) y la región de Asia-Pacífico (20 %).

Por su parte, los vehículos ligeros representan casi el 75 % de la actividad mundial, mientras que los vehículos comerciales representan aproximadamente el 18 % y los productos ferroviarios el 7 %, según han revelado los datos que ha hecho públicos Ferodo.

Productos Ferodo

Asimismo, hay que mencionar que los productos de Ferodo, están homologados y que cumplen las normas de calidad de los equipos originales, se comercializan y distribuyen a los instaladores y consumidores finales a través de la división de Aftermarket DRiV de Tenneco.

En la actualidad, Ferodo cubre más del 98 % del mercado europeo de posventa de pastillas de freno y fabrica piezas para la gran mayoría de los automóviles que circulan por las carreteras. Por otro lado, la cartera de posventa de Ferodo incluye una amplia gama de discos de freno, zapatas, sistemas hidráulicos y accesorios para vehículos ligeros y comerciales, así como pastillas de freno de disco para motocicletas, vehículos todoterreno y bicicletas eléctricas.

Presente de la marca

En 2021, la división de Aftermarket DRiV de Tenneco, presentó su gama de pastillas de freno con tecnología Ferodo Fuse+. Con ella pretendía cubrir la brecha entre unas prestaciones de frenado excepcionales y el confort de alta gama. Un año más tarde, las pastillas de freno de disco de DRiV comenzaron a estar disponibles tanto para los talleres como para los consumidores finales.

En 2022 se produjo el lanzamiento técnico de las pastillas de freno sin cobre de Ferodo para vehículos comerciales y la primera introducción de la serie correspondiente para aplicaciones de camiones en el mercado norteamericano. La nueva oferta, desarrollada para satisfacer las demandas específicas del segmento de vehículos pesados. Asimismo, para mejorar su cartera en el sector ferroviario, se presentó la zapata de freno LL avanzada de segunda generación para clientes del transporte de mercancías por ferrocarril en Europa, que ha sido homologada por la Unión Internacional de Ferrocarriles (UIC).

Asimismo, ha lanzado al mercado unos compuestos de materiales de fricción híbridos sin cobre que satisfacen los requisitos de rendimiento y confort de frenado, en vehículos con motor de combustión interna y eléctricos. Este material de fricción híbrido combina las ventajas de los compuestos de bajo contenido en acero (LS) y los compuestos orgánicos sin amianto (NAO) en un único diseño de pastillas de freno. El nuevo material comenzó a producirse en serie en 2022 en las instalaciones de frenado de la empresa en Chongqing (China), donde presta servicio a un fabricante mundial de vehículos de alta gama.

Los materiales LS ofrecen prestaciones de frenado a altas temperaturas y tienen la capacidad exclusiva de eliminar la corrosión de los discos de freno. Por otro lado, los materiales NAO ofrecen un buen rendimiento en lo que respecta al ruido, las vibraciones y la dureza (NVH), y reducen la contaminación causada por el polvo de los frenos.

Los materiales de fricción híbridos están enfocados a los vehículos eléctricos y electrificados ya que en ellos la deceleración se realiza para recuperación de energía. Asimismo, durante la frenada, el funcionamiento silencioso de los frenos es clave para la comodidad del conductor y los pasajeros.

Futuro de Ferodo

La división de frenos de OE trabaja en el desarrollo de materiales de fricción avanzados e innovaciones de productos para ayudar a los clientes de la mejor manera posible. El equipo de ingeniería se esfuerza por ofrecer soluciones técnicas adecuadas que permitan cumplir la propuesta de normativa Euro 7.

Asimismo, los expertos de la marca trabajan en la validación de un banco de pruebas que permite medir las emisiones de partículas de los frenos de acuerdo con los requisitos del Reglamento Técnico Mundial (RTM) de las Naciones Unidas. Esto acelerará el desarrollo de la próxima generación de materiales de fricción, cuyo objetivo es cumplir la nueva normativa.

Mundo de la competición

La compañía también se ha mantenido a la vanguardia del automovilismo deportivo y han contribuido a la victoria de pilotos y equipos de F1, ADAC GT Masters, GT4 European Series y motociclismo.

Desde la compañía han declarado que una de las claves del éxito es la colaboración con los equipos de los que es socio. El proceso de evolución continuo que requieren estas colaboraciones en el ámbito de las carreras ayuda a la marca a desarrollar, probar y lanzar nuevos materiales y productos que le ayudan a seguir siendo un referente en la industria.