Las ventas de coches usados se estancan en febrero

Las ventas de turismos y todoterrenos usados en el mes de febrero se situaron en 163.510 unidades, lo que supuso un crecimiento interanual del 0,4%, según datos de la consultora MSI para Faconauto.

Por edades, el mercado sigue protagonizado por los vehículos de hasta cinco años, aunque el tramo de 0 a 3 años ha crecido el mes pasado el 22,7% y el de 3 a 5 el 14,8%. En cambio, en la franja de 6 a 9 años cayeron un mes más (-9%), mientras que en el caso de los coches de más de 10 años no variaron, pese a que volvieron a suponer casi el 60% del mercado.

Las transferencias de vehículos de ocasión procedentes de concesionarios alcanzaron las 31.000 unidades (12,7%), lo que supone el 19% del total. Los de compraventa sumaron 21.836 transferencias (-18,8%) en febrero, los del canal de rent a car, 13.761 ventas (4%) y las empresas de renting, 7.633 (5%). Finalmente, las hechas entre particulares representaron el 52% del mercado, con 85.463 operaciones (5,2%).

Por comunidades autónomas, donde más crecieron las transferencias de usados fue en Castilla-La Mancha (16,4%), seguida de la Comunidad de Madrid (12,4%), Canarias (4,2%) y Extremadura (3,1%). Las regiones con mayor caída fueron La Rioja (-5,8%), Ceuta (-6%), Melilla (-7,2%) y Baleares (-8,4%).

Desde la patronal esperan que el mercado de ocasión vuelva a obtener buenas cifras en 2019 pero con crecimientos bajos. En concreto, prevén un repunte de las transferencias del 3%, lo que supondría superar de nuevo 2,1 millones de unidades.

“El mercado nacional de coches usados parece haber alcanzado su techo por el momento, pero hay que tener en cuenta que venimos de una década en la que no hemos dejado de ver cómo las ventas crecían. La buena noticia es que hay demanda y que, si no hubiera el problema de stock que hay en el segmento de 0 a 5 años, estaríamos hablando de más alegría en las ventas”, explica el director de comunicación de Faconauto, Raúl Morales.

“Teniendo en cuenta cómo se está comportando el mercado, seguimos pensando que el vehículo usado tendría un papel muy importante a la hora de acelerar la renovación del parque si se incluyese dentro de un plan de achatarramiento”, añade Morales.