La venta de vehículos de ocasión cayó casi el 9% en septiembre
Encadena ocho meses en negativo. La falta de stock de vehículo seminuevo continúa haciendo mella en el mercado. La venta de eléctricos de segunda mano cayó así mismo el 25% y los híbridos usados también se mantuvieron a la baja.
Las ventas de turismos y todoterrenos de ocasión cayeron el 8,6% en septiembre, hasta situarse en las 153.927 unidades, encadenando ocho meses en negativo. De esta forma, el mercado de usados acumula un descenso del 5% en lo que va de año, con un total de 1.360.747 unidades, lo que significa que por cada vehículo nuevo se están vendiendo 2,3 de ocasión.
En un análisis de las ventas por antigüedad, los datos ponen de manifiesto cómo la falta de stock de vehículo seminuevo continúa haciendo mella en el mercado. En concreto, las operaciones con usados de menos de un año de antigüedad se desplomaron el 28,1% en septiembre y acumulan una bajada de casi el 11% en lo que llevamos de ejercicio.
Según el director de Comunicación de Faconauto, Raúl Morales, “el mal comportamiento de las transferencias de vehículos usados en lo que va de ejercicio no ha cambiado en el diagnóstico: las matriculaciones de vehículos nuevos siguen bajo mínimos y no se genera stock suficiente para atender la demanda de los coches de ocasión más solicitados, que son los de 0 a 5 años. Mantenemos, pues, la incertidumbre, ya que las perspectivas de que haya una recuperación clara del mercado se antojan hoy lejanas, incluso de cara al año que viene”.
Por su parte, las ventas de usados jóvenes de entre uno y tres años -aunque acumulan un descenso del 30% hasta septiembre- invirtieron la tendencia de los meses anteriores, registrando una subida del 10% en septiembre, hasta alcanzar las 12.472 unidades.
Descenso en electrificación
Por su parte, la venta de modelos eléctricos puros de segunda mano cayó el 25% en septiembre, hasta situarse en 735 unidades. Por su parte, los híbridos usados también se mantuvieron a la baja, según datos de las patronales Faconauto (concesionarios) y Ganvam (distribuidores oficiales e independientes).
En concreto, las ventas de diésel/eléctricos enchufables de segunda mano registraron un total de 72 unidades vendidas durante el mes pasado, lo que supone el 39,5% menos; mientras que las de gasolina/eléctricos enchufables cayeron el 3,6%, con un total de 988 unidades.
Las operaciones con vehículos usados diésel -que representaron el 56% de las operaciones en septiembre- se contrajeron el 15% durante el mes pasado; mientras que los de gasolina, por su parte, prácticamente se mantuvieron estables, con un total de 59.428 unidades vendidas.
Esta subida responde, en buena medida, al aumento de operaciones con modelos usados realizadas por alquiladoras, que crecieron más del 63% en septiembre. Tras verse obligadas a retener sus vehículos más tiempo del habitual por las tensiones en la cadena de suministro, comienzan a renovar flota aliviadas por la ligera mejora de la producción. No en vano, las matriculaciones del canal alquilador subieron el 37% en agosto y casi un 18% en septiembre.
Ante este contexto, la necesidad de recurrir a mercado exteriores para aprovisionarse de vehículos se ha reducido, lo que explica que el canal importador apenas haya aumentado sus ventas el 1,8% en septiembre, si bien acumula una subida del 40,4% en lo que va de año.
Según la directora de comunicación de Ganvam, Tania Puche, “el mercado de ocasión continúa a la baja como consecuencia de la debilidad de la oferta. Con este ritmo, las previsiones apuntan a que nos quedaremos en el entorno de las 1,9 millones de unidades vendidas a cierre de año, alrededor del 2,5% menos que el año pasado y más del 7% por debajo de los niveles prepandemia”.
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