Los servicios oficiales Audi, Skoda y Volkswagen advierten de subidas del precio de la mano de obra en garantía por debajo del IPC
Un informe elaborado por IAC Automoción para la asociación miembro de Fagenauto revela que Volkswagen, Audi y Skoda no han ajustado sus tarifas para reparaciones en garantía acorde al IPC en los últimos diez años. Esta situación ha causado una pérdida acumulada de ingresos del 19,3% en una década para los servicios oficiales y representa un riesgo reputacional significativo para las marcas.
El informe elaborado por IAC Automoción para la Asociación de Servicios Oficiales Volkswagen, Audi y Skoda (Asevas), miembro de Fagenauto, señala que dichas marcas han actualizado, por primera vez en diez años, los precios de la mano de obra para reparaciones en garantía muy por debajo del IPC.
Las marcas Volkswagen, Audi y Skoda no otorgan la misma importancia a las reparaciones en garantía de sus vehículos que a las encargadas directamente por los clientes, es una de las principales conclusiones del informe.
19% de pérdida acumulada de ingresos en una década
La organización de empresarios alerta del riesgo reputacional que esto conlleva en términos de percepción del cliente, así como de la importante pérdida acumulada de ingresos, del 19,3% en una década, que representa para los servicios oficiales.
Asevas solicita una actualización que tenga en cuenta el precio hora en tablón de cada taller, sin la linealidad denunciada en Defensa de la Competencia.
Incremento del precio de mano de obra
El estudio de Asevas revela que el incremento del precio de la mano de obra para reparaciones en garantía de Volkswagen, Audi y Skoda ha sido del 2,22%, lejos del IPC anual, que en mayo fue del 3,6%.
Esto significa que los servicios oficiales de estas marcas tienen un precio hora para garantías equivalente al 73,55% de su precio habitual en tablón. La subida media del precio en tablón ha sido del 3,67%, prácticamente en línea con el IPC.
Dado que las marcas no han actualizado el precio hora para garantías en diez años, la pérdida de ingresos acumulada es del 19,3%, reflejando la diferencia entre el IPC acumulado del 21,5% en la última década y la actualización media del 2,2% realizada el último año.
La rentabilidad, orientación al cliente y la excelencia, afectados
La organización empresarial que representa a los servicios oficiales de Volkswagen, Audi y Skoda considera que el diferencial entre la subida de precios de la mano de obra en garantía y el IPC durante 2024 agrava un problema endémico del sector, que no solo afecta la rentabilidad del servicio oficial, sino que compromete la orientación al cliente y la excelencia en la reparación de las marcas del grupo.
Asevas señala: "Es difícil de entender por parte de cualquier cliente que haya sufrido una merma de su confianza en nuestras marcas por una llamada a revisión ante un posible defecto de fábrica que el precio que éstas abonan a su taller oficial de referencia para solucionar el problema es sensiblemente inferior al de la tarifa habitual del establecimiento". Por lo que, fuentes de la asociación, indican que esto daña la percepción de marca y afecta gravemente la rentabilidad de los servicios oficiales, que están comprometidos con el desarrollo de las marcas a través de inversiones en talento, equipamiento, conocimientos e imagen. Asevas insiste en la necesidad de que las marcas actualicen automáticamente la mano de obra en garantía según el IPC.
Precios de las marcas
Asevas subraya que la estrategia de actualizar los precios de mano de obra en garantía muy por debajo del IPC y la consecuente pérdida acumulada del 19,3% de los ingresos por este concepto a diez años, así como la creciente diferencia entre la mano de obra en garantía y la que figura en tablón, perjudica a sus servicios oficiales y representa un riesgo reputacional en términos de percepción del cliente.
Entre las conclusiones del estudio, se destaca que Volkswagen tiene el menor precio de mano de obra en garantía (48,33 euros) y con el precio medio de tablón más bajo, presenta el mayor diferencial: el precio que paga por sus garantías es un 72,6% del precio en tablón.
Audi, por su parte, ha incrementado el precio de mano de obra en garantía un 3,12%, aunque sigue por debajo del IPC, y es la única marca en la que el diferencial entre la mano de obra en garantía (54,53 euros) y en tablón (74,48 euros) se ha reducido ligeramente, un 0,31%.
Skoda ha experimentado la menor subida de precio este año (0,85%), además tiene el mayor crecimiento del diferencial entre la mano de obra en garantía (53,64 euros) y en tablón (71,73 euros), representando la primera un 74,78% de la segunda.
La organización afirma estar pendiente de conocer la resolución de la denuncia presentada ante Defensa de la Competencia por estas prácticas de precios alineados en la mano de obra en garantía por parte de las marcas.
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