El renting de vehículos cierra 2018 con un incremento del 7,7% en las matriculaciones
El peso del renting en el mercado total de automóviles es del 17,16%.
Las matriculaciones de vehículos registradas por las compañías de renting al cierre de 2018 ascendieron a 267.732 unidades. Esto supone un crecimiento del 7,7% respecto a 2017, cuando se contabilizaron 248.602 unidades, según los datos de la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER).
En diciembre, el renting de vehículos sumó 21.448 matriculaciones, un 10,33% más que en el mismo mes de 2017, cuando se matricularon 19.439 vehículos. El peso del renting en el mercado total de automóviles es del 17,16%.
El canal de empresas del renting ha crecido en 2018 un 13,58% en relación a 2017, mientras que registra un crecimiento acumulado del 12,43% en el total de las matriculaciones. El peso del renting en el canal de empresa es del 33,44% sobre el total de las matriculaciones.
En cuanto a la inversión total realizada por las compañías de renting para comprar vehículos nuevos, en 2018 alcanzó los 4.940,73 millones de euros, un 5,63% más que en 2017, cuando la inversión fue de 4.677,20 millones de euros.
Agustín García, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos, valora que "las matriculaciones del sector del renting han cerrado un nuevo año récord. Esto es una noticia propicia para el sector porque, si bien el crecimiento se ha atenuado, el renting ha crecido más que el mercado total y sigue ganando peso". García considera que "ahora hay que confiar en un arranque de año en el que se dé confianza al consumidor y cesen las posibles incertidumbres que hayan podido marcar este final de año".
Las tres marcas más matriculadas en renting en 2018 fueron Volkswagen, Renault y Peugeot. Respecto a los vehículos preferidos en este sector, fueron el Nissan Qashqai, la Renault Kangoo y el Seat León.
Por tipo de propulsión, en 2018 se han matriculado en renting 4.557 unidades de las distintas modalidades de eléctricos: eléctrico puro, de autonomía extendida, híbrido enchufable gasolina e híbrido enchufable diésel. Esto supone el 1,7% del total de las matriculaciones en renting, mientras que en el total del mercado significan los eléctricos representan sólo el 0,87%. El peso que aporta el renting a las matriculaciones totales de eléctricos es del 33,41%.
El presidente de la AER también destaca la importancia del renting en la matriculación de vehículos eléctricos: "El renting acapara el 33,41% de los vehículos eléctricos que se matriculan en España, lo que constata el importante papel que desempeña este sector en la promoción de esta tecnología en nuestro país".
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