La posventa oficial alcanzó una rentabilidad del 16,5% en el cuarto trimestre de 2022
Aporta el 17,2% a la facturación, sumando sus áreas de recambios (11,9%) y taller (5,3%), mientras que al resultado contribuye el 41,4%, a razón de 29,4% el área de recambios y 12% el taller.
El buen comportamiento de la posventa de los concesionarios ayudó a que estos cerraran con una rentabilidad media del 2,2% en 2022, la mejor cifra de los últimos 15 años, con un incremento de 8 décimas porcentuales frente al 1,4% de 2021. Así se desprende de los datos de Snap-on Business Solutions, según los cuales, el área de posventa obtuvo una rentabilidad del 16,5% en el último trimestre, para cerrar con dos décimas más, en el 16,7% para el acumulado de todo el año, elevando cuatro décimas sus cifras para todo 2021.
"En un contexto marcado por la escasez de vehículos, los problemas en el transporte y la incertidumbre generada por el conflicto de Ucrania, las redes de distribución de nuestro país han conseguido una cifra que no se veía desde los años anteriores a la crisis financiera de 2008", ha destacado la compañía encargada del estudio, que añade que "en un año en el que parecía que todo estaba en contra (baja disponibilidad de vehículos, problemas de transporte, guerras y conflictos internacionales, etc.) los concesionarios españoles han sabido rentabilizar cada venta, tanto de nuevos como de ocasión, lo cual, unido al buen comportamiento de la posventa, ha posibilitado cerrar el ejercicio con una rentabilidad inédita en casi 15 años", ha añadido la empresa.
La rentabilidad de los concesionarios españoles cerró 2022 en el 2,2%, su mejor dato en 15 años
"En un año en el que parecía que todo estaba en contra (baja disponibilidad de vehículos, problemas de transporte, guerras y conflictos internacionales, etc.) los concesionarios españoles han sabido rentabilizar cada venta, tanto de nuevos como de ocasión, lo cual, unido al buen comportamiento de la posventa, ha posibilitado cerrar el ejercicio con una rentabilidad inédita en casi 15 años", ha añadido la empresa.
(c) 2023 Europa Press. Está expresamente prohibida la redistribución y la redifusión de este contenido sin su previo y expreso consentimiento.
La rentabilidad de los concesionarios españoles cerró 2022 en el 2,2%, su mejor dato en 15 años
"En un año en el que parecía que todo estaba en contra (baja disponibilidad de vehículos, problemas de transporte, guerras y conflictos internacionales, etc.) los concesionarios españoles han sabido rentabilizar cada venta, tanto de nuevos como de ocasión, lo cual, unido al buen comportamiento de la posventa, ha posibilitado cerrar el ejercicio con una rentabilidad inédita en casi 15 años", ha añadido la empresa.
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La aportación de la posventa
El análisis más concreto de los datos de la posventa, Snap-On destaca que, sumando sus áreas de recambios y taller, contribuyeron el 17,2% a la facturación de los concesionarios (11,9% el área de recambios y 5,3% el de taller), mientras que su contribución al resultado fue aún mayor. En concreto, sumando el 29,4% que contribuye el área de recambios y el 12% que lo hace la del taller, en total la posventa aporta el 41,4% al resultado. Esto es posible gracias a que la posventa incrementó en torno al 10% su actividad.
Estancamiento de los resultados
Pese a los buenos datos de la posventa, el 16% de los concesionarios terminó 2022 en pérdidas, afrontando un 2023 "lleno de retos". A pesar de que el último trimestre de 2022 estuvo marcado por el estancamiento en los resultados, "la profesionalidad de las redes de distribución y su adaptabilidad a entornos cambiantes" han sido "claves" para conseguir estas rentabilidades.
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