Smart cambiará sus concesionarios en España por una red de agentes de venta

El fabricante de automóviles eléctricos Smart, propiedad al 50% de la alemana Mercedes-Benz y de la china Geely desde marzo de 2019, va a cambiar su red comercial en España para convertir a sus concesionarios en una red de agentes.

Así lo ha asegurado el consejero delegado de Smart España, Alberto Olivera, en la presentación estática del primer prototipo de la nueva Smart, el Concept #01, un SUV de cuatro puertas y 4,29 metros de largo, con el que entran en una "nueva era". Este cambio supone una transformación de la relación con los clientes y con la red comercial, ha explicado, aunque sin entrar en muchos detalles porque están en el proceso de negociación.

Según ha indicado, la actual red comercial de Smart (que está formada por unos 50 puntos de venta, tanto en los concesionarios de Mercedes-Benz como propios de Smart) se va a reducir, aunque no ha especificado en qué porcentaje.

El objetivo es que "Smart venda directamente los coches y se apoye para la entrega en una red de agentes", mientras que de la posventa se van a ocupar los talleres de Mercedes-Benz, ha dicho Olivera.

El cliente va a poder adquirir un Smart en la web de la nueva compañía o bien en el punto de venta, con una "posicionamiento de precios altamente atractivo", ha destacado, informa Efe.