Los Passat fabricados en Alemania de 2005 a 2010, entre los afectados por el airbag Takata mortal

A finales de enero, Takata anunció una llamada a revisión de 5,1 millones de coches en EE. UU. tras una muerte en Carolina del Sur que podía estar directamente relacionada con estos airbags defectuosos y que ya es uno de los mayores escándalos de la historia de la automoción.

De estos más de cinco millones de vehículos, Volkswagen, Audi, Mercedes y BMW ya han anunciado la cifra que les toca revisar a cada uno.

En el caso de VW, la llamada a revisión afecta a 680.000 unidades entre las que se encuentra un Passat fabricado en Alemania entre 2005 y 2010, además de la versión estadounidense de entre 2011 y 2014. También pasarán por el taller el Eos de entre 2011 y 2014, el Golf de entre 2009 y 2014, el Jetta Sport Wagen de entre 2009 y 2014, y el CC de entre 2008 y 2014.

Audi, por su parte, llamará a revisión 170.000 unidades de diferentes modelos fabricados entre 2004 y 2014 por ese mismo problema y BMW a otros 840.000. Mientras, Daimler ha señalado que revisará otros 841.000 vehículos dotados con el airbag de Takata, en su mayoría de la marca Mercedes-Benz. Según Autoblog, entre los modelos a comprobar estarían las clases SLK, C, E, M, GL, R y SLS, fabricados entre 2005 y 2014.

De los 5,1 millones de airbag llamados a revisión por Takata, 1,2 millones se refiere a los instalados en el lado del conductor y producidos a partir del 1 de enero de 2002. Estos airbag defectuosos estarían montados en modelos de hasta 2014 de Audi, Ford, Mazda, Sprinter y Volkswagen.

Los otros 3,9 millones de airbag defectuosos fueron producidos a partir del 1 de enero de 2003 y fueron instalados en modelos de hasta 2014 de las marcas Audi, BMW, Honda, Mercedes-Benz, Saab, Toyota y Volkswagen.