La flota de renting creció el 9,4% en el primer trimestre respecto a 2015

Según los datos de la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER), el sector de renting continúa en una “senda ascendente”, pues cerró el primer trimestre del año con 452.792 unidades, lo que supone un crecimiento del 9,4% respecto al mismo periodo de 2015.

Además, el mercado experimentó una subida del 1,1% respecto al cierre del año pasado (447.623 unidades), por lo que 2016, de seguir esta progresión, podría terminar con 470.000 unidades, según el presidente de AER, Agustín García.

Las compañías de este canal compraron un total de 53.146 vehículos entre enero y marzo, el 11,97% más que en los mismos meses de 2015, para lo que las inversiones llegaron a los 976,82 millones de euros, el 12,28% más.

Por marcas, las más vendidas en el sector de renting fueron Renault, Volkswagen, Peugeot, Ford y BMW. Por modelos, los más demandados fueron el Seat Leon, Volkswagen Passat, Nissan Qashqai, Volkswagen Golf y Renault Clio (nuevo).

En cuanto al contrato medio fue de 46,48 meses, unas décimas por debajo de las registradas en el primer trimestre de 2015 (46,99).

Estas cifras, y su balance, difieren de los datos aportados recientemente por la Asociación Española de Leasing y Renting (AELR), que destacó la ralentización de crecimiento del sector en el primer trimestre del año, al considerar que el crecimiento del 12,1% de las operaciones totales está “muy por debajo” del 39% registrado en 2015.

Por otro lado, AER ha identificado algunas tendencias que, a su juicio, marcarán el futuro del renting en España. Entre ellas, destacan la llegada de nuevos clientes (pymes, autónomos y clientes particulares) y la necesidad de proporcionar al cliente una experiencia emocional.

A ello, se suma la cada vez mayor importancia de ofrecer la máxima tecnología y conectividad, así como seguridad en los equipamientos y aportar un modelo de movilidad sostenible.