¿Cómo tratar las manchas provocadas por influencias externas en carrocería?

Desde Glasurit comparten información relativa a las manchas en carrocería provocadas por influencias externas. Se producen cuando se da un ataque o descoloración de la superficie pintada por diversos motivos. Estas manchas tienen diferentes formas, colores y tamaños.

Causas y formas

1. Alquitrán – Aspecto: Manchas sucias, pardo-negruzcas.
2. Gases de escape industriales, por ejemplo, SO2 – Aspecto: Deslustramientos en grandes zonas o formando manchas.
3. Lluvia ácida – Aspecto: No se aprecia a corto plazo, pero pueden enmatecer la pintura.
4. Ácido (batería) – Aspecto: Suele destruir todo el sistema de pintura hasta llegar al metal.
5. Resina - Aspecto: Marcas en forma de hilos o de gotas, en ocasiones incoloras o en ciertos casos pardo-amarillentas con hinchamiento o recrecido.
6. Insectos – Aspecto: Marcas de cuerpos de insectos visibles en la superficie.
7. Secreciones de insectos – Aspecto: p. ej. excrementos de abejas: manchas alargadas pardo-amarillentas. Excrementos de pulgones: corrosiones redondas, circulares.
8. Excrementos de aves – Aspecto: El aspecto puede variar en función del tipo de ave, las condiciones climatológicas y el tiempo de acción de la suciedad.

¿CÓMO EVITARLAS?

• Retirar de la pintura lo antes posible todas las sustancias y cuerpos extraños.
• Lavar el alquitrán la resina usando 541-5 Limpiador de ceras y siliconas.
• Retirar con agua todas las demás sustancias.
• Efectuar un mantenimiento regular de la pintura (lavado, pulido, protección con cera).

¿Cómo repararlas?

De acuerdo a Glasurit, dependerá de la magnitud del daño. Para daños del esmalte, intentar primero corregir el problema puliendo con Glasurit 562-1602 Compuesto de pulido fino y dar el acabado con cualquier pulimento estándar de alto brillo. Como segundo paso, lijar el área con P1200 y pulir después con Glasurit 562-1602 Compuesto de pulido fino; por último, pulir con cualquier pulimento estándar de alto brillo. Para los daños más graves, lijar hasta llegar a un substrato "sano" y volver a aplicar el sistema de pintura.