CertifiedFirst instruye su red de talleres para contratar mano de obra extranjera
En el X Observatorio de la Carrocería de CertifiedFirst se destacaron las ventajas de captar chapistas y pintores cualificados de otros países para combatir la falta de mano de obra en talleres de chapa y pintura. También se discutió sobre el proceso de contratación internacional y las expectativas futuras del sector de la reparación y sus clientes.
El X Observatorio de la Carrocería de CertifiedFirst, la red de talleres de chapa y pintura promovida por PPG, fabricante de soluciones para el repintado de vehículos, se celebró el pasado 9 de julio.
El evento contó con la participación de más de cincuenta profesionales e incluyó presentaciones de Talento Internacional, empresa especializada en la captación de trabajadores del taller en Perú, MSI Inteligencia de Mercado, consultora coautora del Libro Blanco del Taller de Conepa, y MP3 Automoción, coordinadora del Observatorio.
La principal conclusión de la jornada fue el hecho de que captar chapistas y pintores cualificados de otros países es un proceso relativamente sencillo y rápido siempre que se cuente con la información y asesoría adecuada.
Captación de talento
Jordi Ortega, director de la red CertifiedFirst, destacó en primer lugar, el objetivo del evento: proporcionar información útil sobre el mercado para que los talleres puedan tomar mejores decisiones empresariales.
La captación y fidelización de trabajadores es uno de los mayores desafíos para los talleres de chapa y pintura bajo el contexto de escasez de mano de obra, donde el 71% de los nuevos contratos en España se firman con personas nacidas en el extranjero, fichar chapistas y pintores cualificados de otros países se presenta como una opción viable.
Este proceso puede completarse en tres a seis meses, con una inversión razonable y un alto porcentaje de éxito, destacó Gonzalo Rodríguez-Carmona, director comercial de Talento Internacional.
El futuro del sector
Además de discutir el proceso de contratación de profesionales extranjeros, el Observatorio también abordó la realidad y las perspectivas futuras del sector de la reparación, así como las expectativas de los clientes, tanto particulares como corporativos.
José Manuel López-Montoya, director comercial de MSI Inteligencia de Mercado, aportó datos sobre el parque de vehículos y la estructura de los talleres de carrocería en España, animando a los asistentes a aprovechar las oportunidades que el negocio de la chapa y pintura continuará ofreciendo.
Datos económicos
Raúl González, consultor en comunicación especializado en posventa y movilidad de MP3 Automoción, fue el encargado de conducir el encuentro y presentó el contexto económico actual en el que operan las empresas de posventa.
González compartió datos sobre el crecimiento de la economía española, que es intenso en PIB y renta bruta disponible, aunque más débil en consumo. También habló sobre la fortaleza del empleo, con una tasa de paro que seguirá bajando y podría acercarse al 10%, según sus previsiones. Además, explicó que los indicadores de movilidad del transporte se mantienen estables para los camiones, pero siguen creciendo para los turismos, alcanzando cifras récord de desplazamientos en fechas señaladas como Semana Santa.
En cuanto a las ventas de vehículos, mostró estadísticas que indican un crecimiento en nuevos vehículos, acercándose al millón de unidades por primera vez en cinco años, y un mercado sólido de vehículos de ocasión con un crecimiento del 7% en el primer semestre, superando el millón de transacciones. R
especto al mercado asegurador, señaló que el número de vehículos asegurados alcanzará un récord este año, con algunas aseguradoras de autos volviendo a la rentabilidad y el crecimiento del precio de las primas ralentizándose en la primera mitad del año.
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