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Nuestra lucha por refrescar la fuerza laboral en los talleres, por Enrique Fontán (Cetraa)

Quiero ser optimista y creer que la suma de iniciativas que estamos llevando a cabo, y que otros también están desarrollando desde que en 2022 pusiésemos “el cascabel al gato” en el sector en cuanto a esta problemática, irá dando frutos poco a poco.

La industria de la posventa enfrenta un desafío crítico: la escasez de talento cualificado disponible para trabajar en los talleres.
La industria de la posventa enfrenta un desafío crítico: la escasez de talento cualificado disponible para trabajar en los talleres.

La industria de la posventa de automo­ción enfrenta un desafío crítico: la escasez de talento cualificado disponible para trabajar en los talleres de reparación. La Confederación Española de Talleres de Reparación de Automóviles y Afines (Cetraa) ha estado a la vanguardia en identificar y abordar esta problemá­tica, así como en la utilización de estrategias nove­dosas para atraer y formar a la próxima generación de profesionales del automóvil. Desde alertar al sector en septiembre de 2022, hasta presentar iniciativas educativas en ferias estudiantiles y foros especializa­dos, Cetraa ha mostrado un compromiso sostenido con revitalizar la fuerza laboral del sector.

La Confederación ha implementado diversas accio­nes, destacando el lanzamiento del programa “FP de Automoción, tu apuesta segura”. Este programa no solo busca atraer a jóvenes talentos, sino también trans­formar la percepción pública sobre la profesión de mecánico. En eventos como la feria estudiantil Aula y la FP Mobility ‘23, hemos trabajado para acercar la figura del profesional del taller a los jóvenes y a la sociedad en general, mostrándoles las ventajas de una carrera en este campo.

Trabajos bien remunerados

Uno de los princi­pales mensajes de Cetraa es que los trabajos en los talleres no solo son técnicamente avanzados y esta­bles, sino también bien remunerados y sin ningún tipo de discriminación salarial. Las oportunidades laborales en talleres de automoción son abundantes y ofrecen condiciones atractivas, incluyendo contratos fijos que casi garantizan una seguridad laboral a largo plazo. Recientemente comentaba en una entrevista que los talleres de reparación españoles necesitamos con urgencia la incorporación de unos 15.000 profesiona­les y, posiblemente, me quede corto. Esto me resulta incompatible con la alta tasa de desempleo juvenil, y más aún teniendo en cuenta las atractivas condiciones laborales ofrecidas. La conclusión inevitable es que hemos de continuar trabajando para conectar la oferta con la demanda, porque ambas están ahí, pero no es­tán comunicadas.

En Cetraa también trabajamos para actualizar los programas de estudios de formación profesional con la intención de alinearlos con la realidad actual del taller y sus necesidades, facilitando así la inserción laboral de los jóvenes en el sector. Además, buscamos colaborar con orientadores de la educación secundaria obligatoria para aumentar la visibilidad de la labor en los talleres y mostrar lo que realmente implica trabajar en un establecimiento moderno.

Apoyo gubernamental

El apoyo de entidades gubernamentales y otros actores del sector es crucial para impulsar la visibilidad a través de campañas de sensibilización y la promoción de planes de formación dirigidos a los profesionales de talleres mecánicos. Estos esfuerzos conjuntos son esenciales para superar los retos del relevo generacional y las dificultades que enfrentan los propietarios de talleres para mantener sus negocios.

El desafío de encontrar talento cualificado es gran­de, pero quiero ser optimista y creer que la suma de iniciativas que estamos llevando a cabo, y que otros también están desarrollando desde que en 2022 pu­siésemos “el cascabel al gato” en el sector en cuanto a esta problemática, irá dando frutos poco a poco. Porque esta no es una situación que se vaya a resolver con una solución mágica, sino con esfuerzo, tesón y trabajo continuado de muchas partes y actores, tanto sectoriales como de la Administración. Por nuestra parte, en el futuro cercano seguiremos anunciando nuevas iniciativas que se sumen a las que ya estamos desarrollando y que nos ayuden a seguir caminando hacia la solución y a garantizar que la industria de au­tomoción siga siendo un sector vibrante y esencial de la economía española.

Artículo publicado en el Manual del Taller de Chapa y Pintura 2024 de Infocap.

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